Netherlands Driving Theory Test Practice 2026: Teste prático 7
Teste prático 7 de 8 — Netherlands Driving Theory Test Practice: mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: D. Continuar até à saída seguinte
A marcha-atrás, a inversão de marcha e a paragem são proibidas nas autoestradas. Deve sair-se na saída seguinte.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: A. A passageiros que saiam pela frente ou por trás do autocarro
Quem sai de um autocarro pode atravessar a estrada de repente. Deve abrandar-se e estar preparado para parar.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: C. Dar mais uma volta e sair na oportunidade seguinte
Se o trânsito impedir de chegar à saída em segurança, deve dar-se mais uma volta em vez de cortar à frente de outros veículos.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: A. Via sem saída
A barra branca com o topo vermelho indica que a via à frente não tem continuidade.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: D. No STOP é sempre obrigatório parar; na cedência de passagem só se para se o trânsito o exigir
STOP significa paragem completa, sempre. Cedência de passagem significa deixar passar o trânsito primeiro, parando só se for necessário.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: C. Torna-se mais estreito, pelo que se notam menos perigos dos lados
A velocidades elevadas vê-se uma área muito mais estreita à frente, por isso é mais fácil não reparar em perigos laterais.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: A. Para a escapatória, para onde se quer levar o automóvel
Tende-se a conduzir para onde se olha, por isso deve olhar-se para o espaço para onde se quer ir.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: D. Abrandar e deixar bastante espaço lateral
Os ciclistas podem oscilar ou desviar-se de buracos. Deve dar-se-lhes bastante espaço; muitos países fixam por lei uma distância mínima.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: A. Conduzir na mudança mais alta adequada com o motor em rotações baixas
Deve usar-se a mudança mais longa possível com rotações baixas. Após o arranque, deve engrenar-se cedo a mudança seguinte.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: B. Normalmente não; ultrapassa-se pela esquerda
Nas autoestradas, ultrapassa-se usando as vias à esquerda. A ultrapassagem pela direita causa acidentes graves.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: D. Num sistema de retenção homologado adaptado ao seu tamanho e peso
As crianças devem usar um sistema de retenção adaptado ao seu tamanho e peso. Convém verificar as regras exatas de altura e idade de cada país.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: A. Esperar antes do cruzamento até poder atravessá-lo sem parar dentro dele
Não se deve entrar num cruzamento se for provável ter de parar dentro dele e bloquear o trânsito transversal.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: C. Menos de 150 cm (alguns países permitem o cinto de adulto a partir dos 135 cm)
A diretiva fixa 150 cm como limite normal, mas os países podem permitir que crianças entre 135 e 150 cm usem o cinto de adulto.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: C. Sim, o 112 também funciona em alguns países fora da UE, como a Suíça
O 112 funciona em toda a UE e em alguns outros países, incluindo a Suíça.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: D. Esperar com paciência e dar-lhe tempo para atravessar
Os peões idosos podem precisar de mais tempo para atravessar e podem não ver ou ouvir bem os veículos.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: A. Sinalizar à direita antes da saída
Deve sinalizar-se à direita ao aproximar-se da saída, para que os outros condutores e os peões saibam o que se vai fazer.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: A. Mantendo uma distância maior do que o habitual em relação ao veículo da frente
Nos túneis, deve manter-se uma distância de segurança maior para ter tempo de reagir a qualquer incidente.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: B. Pode haver crianças na via ou junto a ela, por exemplo perto de uma escola
Este sinal de perigo significa que podem surgir crianças de repente. Deve abrandar-se e estar preparado para parar.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: A. Obrigatório virar à direita mais à frente
Um disco azul com uma seta branca indica um sentido obrigatório. É obrigatório seguir na direção indicada pela seta.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: B. 50 km/h
Um número num anel vermelho indica a velocidade máxima. Deve circular-se mais devagar se as condições o exigirem.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: A. Fora da estrada, atrás da barreira de segurança, se existir
Todos devem afastar-se do trânsito e esperar num local seguro fora da estrada até chegar ajuda.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: D. O espelho e o ângulo morto, à procura de ciclistas que sigam em frente
Os ciclistas que seguem em frente ao lado do automóvel podem ficar escondidos no ângulo morto quando se vira à direita.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: B. Ceder a passagem ao trânsito em sentido contrário na passagem estreita à frente
A seta vermelha indica o próprio sentido. É obrigatório deixar passar primeiro os veículos em sentido contrário na passagem estreita.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: C. Outros perigos; um painel adicional por baixo explica-o muitas vezes
O ponto de exclamação avisa de um perigo que não tem símbolo próprio. Deve ler-se o painel adicional, se existir.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: B. Parar e deixá-lo atravessar
Numa passagem para peões, é obrigatório deixar atravessar os peões que nela se encontram ou que estão claramente prestes a atravessar.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
O exame real: 44 of the 50 scored questions correct. The exam also has 2 test questions that do not count.