France Driving Theory Test (Code de la Route) 2026: Teste prático 7
Teste prático 7 de 8 — France Driving Theory Test (Code de la Route): mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: B. Parar na linha, salvo se já estiver tão perto que não consiga parar em segurança
O amarelo fixo significa parar. Só se deve continuar se estiver tão perto que parar seria perigoso.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: A. Conduzir na mudança mais alta adequada com o motor em rotações baixas
Deve usar-se a mudança mais longa possível com rotações baixas. Após o arranque, deve engrenar-se cedo a mudança seguinte.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: A. Ligar os quatro piscas e parar o mais à direita possível, na berma se puder
Deve retirar-se o automóvel das vias de trânsito, ligar os quatro piscas e tornar-se visível.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: D. Via de sentido único no sentido da seta
Este sinal azul retangular indica que todo o trânsito da via circula no sentido da seta.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: B. Levantar cedo o pé do acelerador e deixar o automóvel abrandar com a mudança engrenada
Abrandar com a mudança engrenada aproveita o travão-motor. Circular em ponto morto, sobretudo em descidas, é perigoso e desperdiça combustível.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: D. Passagem de nível: os comboios têm prioridade
A cruz vermelha e branca fica mesmo junto à passagem de nível. Os comboios têm sempre prioridade, por isso deve parar-se se vier algum.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: B. Aliviar o acelerador e virar o volante na direção para onde se quer ir
Deve olhar-se para onde se quer ir, virar suavemente nessa direção e tirar o pé do acelerador. Não se deve travar a fundo.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: C. Os veículos que se apresentam pela direita
Onde não existe sinalização, a regra geral na Europa continental é a prioridade à direita.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: C. Cerca de 90% a 30 km/h, mas apenas cerca de 20% a 50 km/h
Pequenas diferenças de velocidade fazem uma enorme diferença na sobrevivência. É por isso que muitas cidades usam limites de 30 km/h.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: D. Ler o folheto informativo ou perguntar se pode afetar a condução
Alguns medicamentos receitados prejudicam a condução e aumentam o risco de acidente. Convém verificar antes de conduzir.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: C. Evitam-se travagens e acelerações desnecessárias
A antecipação permite manter uma velocidade constante, o que poupa combustível e reduz o risco de acidente.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: B. Ceder a passagem ao trânsito em sentido contrário na passagem estreita à frente
A seta vermelha indica o próprio sentido. É obrigatório deixar passar primeiro os veículos em sentido contrário na passagem estreita.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: B. No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Com circulação pela direita, circula-se no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, com a placa central à esquerda.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: D. Os semáforos
Os semáforos em funcionamento prevalecem sobre os sinais de prioridade. Os sinais aplicam-se quando os semáforos estão desligados ou em amarelo intermitente.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: D. Túnel mais à frente
Este sinal assinala um túnel. Devem ligar-se os médios e manter-se uma distância de segurança.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: B. A sua velocidade elevada e o seu peso exigem uma distância de paragem muito longa
Os comboios não conseguem parar a tempo quando um utente atravessa enquanto se aproximam.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: A. Quando ele sinalizou e se deslocou para o centro para virar à esquerda
É permitido passar pela direita quando o veículo da frente sinalizou claramente e se deslocou para virar à esquerda, deixando espaço do lado direito.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: B. Curva perigosa à direita
Uma seta curva num triângulo de perigo avisa de uma curva. Deve abrandar-se antes da curva, e não durante ela.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: B. Aumenta a resistência do ar e o consumo de combustível
Mesmo vazio, um porta-bagagens de tejadilho cria resistência aerodinâmica. Com bagagem, o consumo aumenta muito.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: B. Bocejar e ter dificuldade em manter os olhos abertos
Os condutores notam sobretudo bocejos, perda de concentração e pálpebras pesadas. Ao notar estes sinais, deve parar-se e descansar.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: A. Leva as pessoas a julgar que ainda conseguem conduzir em segurança quando não conseguem
O álcool enfraquece o autocontrolo: mesmo uma pequena quantidade aumenta a probabilidade de a pessoa se julgar em condições de conduzir.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: D. Trânsito proibido a todos os veículos nos dois sentidos
Um anel vermelho num disco branco liso fecha a via a todos os veículos nos dois sentidos.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: B. Fim da autoestrada
A risca vermelha termina a autoestrada. Voltam a aplicar-se as regras e os limites de velocidade normais.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: C. Garantir que o airbag está desativado antes de usar a cadeira nesse lugar
Uma cadeira de criança virada para trás não pode ser usada num banco protegido por um airbag frontal ativo; um airbag a insuflar pode ferir gravemente a criança.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: C. Curva dupla mais à frente
A linha em forma de S avisa de duas curvas próximas uma da outra.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
O exame real: 35 correct out of 40