Sweden Driving Theory Test (Kunskapsprov B) 2026: Teste prático 8
Teste prático 8 de 8 — Sweden Driving Theory Test (Kunskapsprov B): mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: D. Estreitamento da via dos dois lados
As linhas que se aproximam uma da outra avisam que a via fica mais estreita.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: D. Sim, se houver cintos instalados, é obrigatório usá-los
Na UE, é obrigatório usar o cinto de segurança em todos os veículos que o tenham instalado, incluindo autocarros e minibus.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: D. Via de sentido único no sentido da seta
Este sinal azul retangular indica que todo o trânsito da via circula no sentido da seta.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: A. Esperar antes do cruzamento até poder atravessá-lo sem parar dentro dele
Não se deve entrar num cruzamento se for provável ter de parar dentro dele e bloquear o trânsito transversal.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: C. Proibido virar à esquerda
Um anel vermelho com uma barra vermelha sobre uma seta preta proíbe a manobra indicada pela seta.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: D. Via reservada a veículos a motor (proibida a peões e ciclistas)
Este sinal assinala uma via rápida reservada a veículos a motor. Os peões, os ciclistas e os veículos lentos não a podem usar.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: A. Rotunda mais à frente
O triângulo de perigo com setas em círculo avisa para abrandar por causa de uma rotunda.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: C. Entrada numa zona onde o limite de velocidade é de 30 km/h em todas as ruas
Um sinal de zona aplica-se a todas as ruas da área até ao sinal de fim de zona.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: C. Menos de 150 cm (alguns países permitem o cinto de adulto a partir dos 135 cm)
A diretiva fixa 150 cm como limite normal, mas os países podem permitir que crianças entre 135 e 150 cm usem o cinto de adulto.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: D. Abrandar e deixar bastante espaço lateral
Os ciclistas podem oscilar ou desviar-se de buracos. Deve dar-se-lhes bastante espaço; muitos países fixam por lei uma distância mínima.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: B. Queda de pedras
Este sinal avisa que podem cair pedras na via ou que já podem estar caídas nela.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: B. Passar atempadamente para a via da direita e abrandar na via de saída
Deve passar-se cedo para a via da direita e fazer a maior parte da redução de velocidade na via de desaceleração, e não na própria autoestrada.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: D. Abrandar e estar preparado para parar, mesmo tendo prioridade
Ter prioridade não autoriza a provocar um acidente. Deve estar-se sempre preparado para os erros dos outros.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: D. Os peões, os ciclistas e os condutores de motociclos e ciclomotores
Os utentes vulneráveis têm pouca ou nenhuma proteção, por isso os condutores devem ter especial cuidado.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: C. Parar num local seguro, como uma área de serviço, e fazer uma sesta curta
Fazer uma sesta ou deixar conduzir um passageiro descansado estão entre as formas eficazes de combater o cansaço.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: D. Perto do topo de uma lomba ou antes de uma curva sem visibilidade suficiente
Nunca se deve ultrapassar onde não se vê estrada livre suficiente à frente, como antes de uma lomba ou de uma curva.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: D. Entre a meia-noite e o amanhecer
Os acidentes relacionados com o sono ocorrem muitas vezes entre a meia-noite e o início da manhã, quando o corpo quer dormir.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: C. Velocidade mínima 30 km/h
Um número branco num disco azul indica uma velocidade mínima. É obrigatório circular pelo menos a essa velocidade, salvo se as condições o tornarem inseguro.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: C. Descida de inclinação acentuada
A cunha indica uma descida acentuada; o número é a inclinação. Deve usar-se uma mudança mais baixa para não sobreaquecer os travões.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: D. Os semáforos
Os semáforos em funcionamento prevalecem sobre os sinais de prioridade. Os sinais aplicam-se quando os semáforos estão desligados ou em amarelo intermitente.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: B. Num acidente, podem ser projetados para a frente e ferir-se a si próprios e a quem vai à frente
Num acidente, um passageiro de trás sem cinto embate com grande força nos bancos e nas pessoas da frente.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: B. Desligá-la, porque pode encandear os condutores que seguem atrás
As luzes de nevoeiro traseiras são muito intensas. Só devem ser usadas quando a visibilidade for mesmo reduzida.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: C. O mais possível para a esquerda
Os veículos na via mais à esquerda desviam-se para a esquerda; todas as outras vias desviam-se para a direita. Assim abre-se um corredor entre elas.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: B. Estacionar num local seguro, desligar o motor e ligar os quatro piscas
Deve estacionar-se em segurança, fora da estrada se possível, para que o automóvel não provoque outro acidente.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: B. O automóvel em sentido contrário
Quem muda de direção tem de deixar passar primeiro o trânsito que circula em sentido contrário na mesma via.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
O exame real: 52 of 65 points (5 of the 70 questions are unscored trial questions)