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Poland Driving Theory Test (Prawo Jazdy Kat. B) 2026: Teste prático 7

Teste prático 7 de 8 — Poland Driving Theory Test (Prawo Jazdy Kat. B): mais 25 perguntas com respostas e explicações.

  • Condução
  • Polónia
  • 250 perguntas
  • Verificado em 11 de outubro de 2026

  1. Pergunta 1 de 25

    Há crianças a brincar no passeio junto à estrada. O que se deve fazer?
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    Resposta: A. Abrandar e estar preparado para parar, porque podem correr para a estrada

    As crianças são pequenas, difíceis de ver e podem ter reações súbitas. Deve reduzir-se a velocidade perto delas.

  2. Pergunta 2 de 25

    Ao virar à direita atravessando uma ciclovia, o que se deve verificar?
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    Resposta: D. O espelho e o ângulo morto, à procura de ciclistas que sigam em frente

    Os ciclistas que seguem em frente ao lado do automóvel podem ficar escondidos no ângulo morto quando se vira à direita.

  3. Pergunta 3 de 25

    Um comboio acabou de passar numa passagem de nível, mas as luzes continuam intermitentes. O que se deve fazer?
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    Resposta: C. Continuar à espera, porque pode vir outro comboio

    Alguns acidentes acontecem quando os condutores atravessam logo após o primeiro comboio e são colhidos por um segundo.

  4. Pergunta 4 de 25

    Porque nunca se deve parar sobre os carris do elétrico?
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    Resposta: C. O elétrico não se pode desviar e precisa de uma grande distância para parar

    Os elétricos circulam sobre carris e são pesados, por isso não se podem desviar e demoram muito a parar.

  5. Pergunta 5 de 25

    Ao virar para uma rua lateral, há peões a atravessar essa rua. O que é obrigatório fazer?
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    Resposta: D. Deixá-los terminar a travessia

    Ao mudar de direção, deve ceder-se a passagem aos peões que atravessam a via onde se vai entrar.

  6. Pergunta 6 de 25

    Porque se devem usar os médios em vez dos máximos com nevoeiro cerrado?
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    Resposta: C. Os máximos refletem-se no nevoeiro e reduzem a visibilidade

    O nevoeiro reflete a luz forte de volta. Os médios e as luzes de nevoeiro funcionam melhor.

  7. Pergunta 7 de 25

    Segundo a diretiva da UE sobre cintos de segurança, até que altura precisam normalmente as crianças de um sistema de retenção nos automóveis?
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    Resposta: C. Menos de 150 cm (alguns países permitem o cinto de adulto a partir dos 135 cm)

    A diretiva fixa 150 cm como limite normal, mas os países podem permitir que crianças entre 135 e 150 cm usem o cinto de adulto.

  8. Pergunta 8 de 25

    Depois de uma avaria na autoestrada, onde devem esperar o condutor e os passageiros?
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    Resposta: A. Fora da estrada, atrás da barreira de segurança, se existir

    Todos devem afastar-se do trânsito e esperar num local seguro fora da estrada até chegar ajuda.

  9. Pergunta 9 de 25

    O que significa este sinal?
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    Resposta: B. Curva perigosa à direita

    Uma seta curva num triângulo de perigo avisa de uma curva. Deve abrandar-se antes da curva, e não durante ela.

  10. Pergunta 10 de 25

    Um elétrico parou numa paragem no meio da rua e há passageiros a entrar e a sair. O que se deve fazer?
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    Resposta: C. Abrandar e estar preparado para parar para deixar passar quem atravessa de e para o elétrico

    Os passageiros podem atravessar a via para chegar ao passeio. Deve circular-se muito devagar ou parar para os deixar atravessar.

  11. Pergunta 11 de 25

    Um motociclista ferido está consciente, a falar e a respirar normalmente. O que NÃO se deve fazer?
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    Resposta: C. Tirar-lhe o capacete

    Se o motociclista estiver consciente e a respirar, deve deixar-se o capacete colocado, porque retirá-lo pode agravar uma lesão no pescoço. Se estiver inconsciente e for preciso desobstruir a via aérea ou iniciar a reanimação cardiopulmonar, o capacete deve ser retirado com cuidado, de preferência por duas pessoas, como se ensina nos cursos de primeiros socorros.

  12. Pergunta 12 de 25

    Um agente da autoridade regula o trânsito num cruzamento onde o semáforo está verde. O agente dá ordem de paragem. O que se deve fazer?
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    Resposta: A. Parar, porque as ordens do agente prevalecem sobre os semáforos e os sinais

    As ordens dos agentes da autoridade prevalecem sobre os semáforos, os sinais e as regras gerais.

  13. Pergunta 13 de 25

    Que estilo de condução poupa mais combustível?
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    Resposta: A. Conduzir na mudança mais alta adequada com o motor em rotações baixas

    Deve usar-se a mudança mais longa possível com rotações baixas. Após o arranque, deve engrenar-se cedo a mudança seguinte.

  14. Pergunta 14 de 25

    Onde é a ultrapassagem especialmente perigosa e normalmente proibida?
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    Resposta: D. Perto do topo de uma lomba ou antes de uma curva sem visibilidade suficiente

    Nunca se deve ultrapassar onde não se vê estrada livre suficiente à frente, como antes de uma lomba ou de uma curva.

  15. Pergunta 15 de 25

    Durante uma travagem de emergência, para onde se deve olhar?
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    Resposta: A. Para a escapatória, para onde se quer levar o automóvel

    Tende-se a conduzir para onde se olha, por isso deve olhar-se para o espaço para onde se quer ir.

  16. Pergunta 16 de 25

    O que significa este sinal?
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    Resposta: C. Curva dupla mais à frente

    A linha em forma de S avisa de duas curvas próximas uma da outra.

  17. Pergunta 17 de 25

    O que significa este sinal?
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    Resposta: C. Proibida a inversão de marcha

    A seta em forma de U riscada significa que não se pode inverter a marcha para voltar para trás.

  18. Pergunta 18 de 25

    O que significa este sinal?
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    Resposta: C. Outros perigos; um painel adicional por baixo explica-o muitas vezes

    O ponto de exclamação avisa de um perigo que não tem símbolo próprio. Deve ler-se o painel adicional, se existir.

  19. Pergunta 19 de 25

    O automóvel avaria numa autoestrada. O que se deve fazer primeiro?
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    Resposta: A. Ligar os quatro piscas e parar o mais à direita possível, na berma se puder

    Deve retirar-se o automóvel das vias de trânsito, ligar os quatro piscas e tornar-se visível.

  20. Pergunta 20 de 25

    Quem são os utentes vulneráveis da via?
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    Resposta: D. Os peões, os ciclistas e os condutores de motociclos e ciclomotores

    Os utentes vulneráveis têm pouca ou nenhuma proteção, por isso os condutores devem ter especial cuidado.

  21. Pergunta 21 de 25

    De que lado da estrada se circula na Alemanha, em França, em Espanha, em Itália e nos outros países da Europa continental?
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    Resposta: C. Pela direita

    Em toda a Europa continental circula-se pela direita. Na UE, só em Chipre, na Irlanda e em Malta se circula pela esquerda.

  22. Pergunta 22 de 25

    O que significa este sinal?
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    Resposta: B. Queda de pedras

    Este sinal avisa que podem cair pedras na via ou que já podem estar caídas nela.

  23. Pergunta 23 de 25

    O que significa este sinal?
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    Resposta: A. Via sem saída

    A barra branca com o topo vermelho indica que a via à frente não tem continuidade.

  24. Pergunta 24 de 25

    Numa via interior de uma rotunda grande, não é possível passar em segurança para a via exterior antes da saída. O que se deve fazer?
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    Resposta: C. Dar mais uma volta e sair na oportunidade seguinte

    Se o trânsito impedir de chegar à saída em segurança, deve dar-se mais uma volta em vez de cortar à frente de outros veículos.

  25. Pergunta 25 de 25

    O que significa este sinal?
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    Resposta: C. Proibido virar à esquerda

    Um anel vermelho com uma barra vermelha sobre uma seta preta proíbe a manobra indicada pela seta.

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