Poland Driving Theory Test (Prawo Jazdy Kat. B) 2026: Teste prático 4
Teste prático 4 de 8 — Poland Driving Theory Test (Prawo Jazdy Kat. B): mais 25 perguntas com respostas e explicações.
-
Pergunta 1 de 25
Mostrar resposta
Resposta: B. Zero ou pouco acima de zero
O limite recomendado para os condutores principiantes é 0 ou pouco acima de 0. Muitos países aplicam um limite mais baixo aos condutores principiantes.
-
Pergunta 2 de 25
Mostrar resposta
Resposta: A. A passageiros que saiam pela frente ou por trás do autocarro
Quem sai de um autocarro pode atravessar a estrada de repente. Deve abrandar-se e estar preparado para parar.
-
Pergunta 3 de 25
Mostrar resposta
Resposta: A. Contornar o obstáculo ou a placa pela direita
Os sinais azuis redondos são de obrigação. A seta inclinada para baixo e para a direita significa passar pela direita da placa ou do obstáculo.
-
Pergunta 4 de 25
Mostrar resposta
Resposta: B. Cruzamento mais à frente onde tem prioridade o trânsito da direita
A cruz simples num triângulo de perigo significa que se aplica a prioridade à direita no cruzamento seguinte.
-
Pergunta 5 de 25
Mostrar resposta
Resposta: A. Sentido proibido
O disco vermelho com uma barra branca significa que não se pode entrar na via por este lado. Surge muitas vezes na saída de uma via de sentido único.
-
Pergunta 6 de 25
Mostrar resposta
Resposta: D. Os semáforos
Os semáforos em funcionamento prevalecem sobre os sinais de prioridade. Os sinais aplicam-se quando os semáforos estão desligados ou em amarelo intermitente.
-
Pergunta 7 de 25
Mostrar resposta
Resposta: D. Só quando houver espaço para todo o veículo do outro lado
Quem entra com a saída bloqueada pode ficar preso sobre a linha quando as barreiras fecharem.
-
Pergunta 8 de 25
Mostrar resposta
Resposta: B. A localização exata, quantas pessoas estão feridas e a gravidade
Deve indicar-se o local exato, incluindo o sentido de marcha, e o número e o estado dos feridos, para que seja enviada a ajuda adequada.
-
Pergunta 9 de 25
Mostrar resposta
Resposta: D. 0,5 g/l ou menos
As orientações da UE em matéria de segurança rodoviária indicam que o limite para a generalidade dos condutores deve ser de 0,5 g/l ou menos. Muitos países fixam limites mais baixos para alguns condutores.
-
Pergunta 10 de 25
Mostrar resposta
Resposta: A. Parar e não entrar
Uma luz vermelha à entrada de um túnel significa que o túnel está fechado ou que há um problema no interior.
-
Pergunta 11 de 25
Mostrar resposta
Resposta: B. Passagem de nível sem guarda mais à frente
O símbolo da locomotiva a vapor avisa de uma passagem de nível sem barreiras. Deve olhar-se e escutar se vem algum comboio.
-
Pergunta 12 de 25
Mostrar resposta
Resposta: C. Semáforos mais à frente
Este sinal avisa de semáforos que podem não ser vistos a tempo, por exemplo depois de uma curva.
-
Pergunta 13 de 25
Mostrar resposta
Resposta: C. Carregar a fundo no pedal do travão e mantê-lo, mesmo que vibre
Com ABS, deve manter-se pressão firme no pedal. A vibração é normal e as rodas não bloqueiam, por isso continua a ser possível dirigir o veículo.
-
Pergunta 14 de 25
Mostrar resposta
Resposta: D. Ler o folheto informativo ou perguntar se pode afetar a condução
Alguns medicamentos receitados prejudicam a condução e aumentam o risco de acidente. Convém verificar antes de conduzir.
-
Pergunta 15 de 25
Mostrar resposta
Resposta: C. Evitam-se travagens e acelerações desnecessárias
A antecipação permite manter uma velocidade constante, o que poupa combustível e reduz o risco de acidente.
-
Pergunta 16 de 25
Mostrar resposta
Resposta: D. Continuar até à saída seguinte
A marcha-atrás, a inversão de marcha e a paragem são proibidas nas autoestradas. Deve sair-se na saída seguinte.
-
Pergunta 17 de 25
Mostrar resposta
Resposta: D. Abrandar e deixar bastante espaço lateral
Os ciclistas podem oscilar ou desviar-se de buracos. Deve dar-se-lhes bastante espaço; muitos países fixam por lei uma distância mínima.
-
Pergunta 18 de 25
Mostrar resposta
Resposta: C. Parar e não tentar contorná-las nem passar por baixo delas
Os comboios não conseguem parar a tempo. Nunca se deve tentar passar à frente nem contornar as barreiras.
-
Pergunta 19 de 25
Mostrar resposta
Resposta: B. Aliviar o acelerador e virar o volante na direção para onde se quer ir
Deve olhar-se para onde se quer ir, virar suavemente nessa direção e tirar o pé do acelerador. Não se deve travar a fundo.
-
Pergunta 20 de 25
Mostrar resposta
Resposta: C. Velocidade mínima 30 km/h
Um número branco num disco azul indica uma velocidade mínima. É obrigatório circular pelo menos a essa velocidade, salvo se as condições o tornarem inseguro.
-
Pergunta 21 de 25
Mostrar resposta
Resposta: D. Esperar com paciência e dar-lhe tempo para atravessar
Os peões idosos podem precisar de mais tempo para atravessar e podem não ver ou ouvir bem os veículos.
-
Pergunta 22 de 25
Mostrar resposta
Resposta: A. Uma norma UN-ECE homologada, como o Regulamento 44 ou posterior
Os sistemas de retenção para crianças têm de ser homologados segundo os regulamentos UN-ECE. Procure a etiqueta de homologação na cadeira.
-
Pergunta 23 de 25
Mostrar resposta
Resposta: A. Obrigatório virar à direita mais à frente
Um disco azul com uma seta branca indica um sentido obrigatório. É obrigatório seguir na direção indicada pela seta.
-
Pergunta 24 de 25
Mostrar resposta
Resposta: A. Todos os utentes da estrada, incluindo peões e ciclistas
O condutor que sai de um acesso privado, parque de estacionamento ou caminho deve ceder a passagem a todos os que já circulam na estrada.
-
Pergunta 25 de 25
Mostrar resposta
Resposta: C. Ceder a passagem ao trânsito da via em que se vai entrar
O triângulo invertido significa cedência de passagem. Só se para se for necessário deixar passar o trânsito da outra via.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
O exame real: At least 68 of 74 points. 20 basic and 12 specialist questions, each worth 3, 2 or 1 point