Poland Driving Theory Test (Prawo Jazdy Kat. B) 2026: Test de práctica 7
Test de práctica 7 de 8 de Poland Driving Theory Test (Prawo Jazdy Kat. B): 25 preguntas más con respuestas y explicaciones.
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Pregunta 1 de 25
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Respuesta: A. Reducir la velocidad y estar preparado para detenerte, porque pueden salir corriendo a la calzada
Los niños son pequeños, difíciles de ver y pueden reaccionar de repente. Reduce la velocidad cerca de ellos.
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Pregunta 2 de 25
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Respuesta: D. El retrovisor y el ángulo muerto, por si hay ciclistas que siguen recto
Los ciclistas que siguen recto a tu lado pueden quedar ocultos en tu ángulo muerto al girar a la derecha.
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Pregunta 3 de 25
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Respuesta: C. Seguir esperando, porque puede venir otro tren
Algunos accidentes ocurren cuando el conductor cruza justo después del primer tren y lo arrolla un segundo.
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Pregunta 4 de 25
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Respuesta: C. El tranvía no puede esquivarte y necesita mucha distancia para detenerse
Los tranvías circulan sobre raíles y son pesados, así que no pueden esquivar y tardan mucho en detenerse.
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Pregunta 5 de 25
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Respuesta: D. Dejar que terminen de cruzar
Al girar, cede el paso a los peatones que cruzan la vía en la que te incorporas.
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Pregunta 6 de 25
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Respuesta: C. La luz de carretera se refleja en la niebla y dificulta la visión
La niebla te devuelve el reflejo de la luz intensa. La luz de cruce y los antiniebla funcionan mejor.
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Pregunta 7 de 25
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Respuesta: C. Menos de 150 cm (algunos países permiten el cinturón de adulto a partir de 135 cm)
La directiva fija 150 cm como límite general, pero los países pueden permitir que los niños de 135 a 150 cm usen el cinturón de adulto.
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Pregunta 8 de 25
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Respuesta: A. Fuera de la calzada, detrás de la barrera de seguridad si la hay
Aleja a todos del tráfico y llévalos a un lugar seguro fuera de la calzada mientras esperáis ayuda.
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Pregunta 9 de 25
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Respuesta: B. Curva peligrosa hacia la derecha
Una flecha curva dentro de un triángulo de peligro avisa de una curva. Reduce la velocidad antes de la curva, no dentro de ella.
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Pregunta 10 de 25
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Respuesta: C. Reducir la velocidad y estar preparado para detenerte por las personas que cruzan hacia el tranvía o desde él
Los pasajeros pueden cruzar tu carril para llegar a la acera. Circula muy despacio o detente para dejarles cruzar.
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Pregunta 11 de 25
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Respuesta: C. Quitarle el casco
Si el motorista está consciente y respira, no le quites el casco, porque quitarlo puede agravar una lesión de cuello. Si está inconsciente y necesitas abrir la vía aérea o iniciar la RCP, hay que quitarle el casco con cuidado, idealmente entre dos personas, como se enseña en los cursos de primeros auxilios.
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Pregunta 12 de 25
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Respuesta: A. Detenerte, porque las señales del agente prevalecen sobre semáforos y señales
Las señales de un agente de policía prevalecen sobre los semáforos, las señales y las normas generales.
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Pregunta 13 de 25
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Respuesta: A. Circular en la marcha más larga posible con el motor a pocas revoluciones
Usa la marcha más larga que puedas a bajas revoluciones. Sube de marcha pronto después de arrancar.
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Pregunta 14 de 25
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Respuesta: D. Cerca de la cima de un cambio de rasante o antes de una curva sin visibilidad suficiente
No adelantes nunca donde no veas suficiente vía despejada por delante, como antes de un cambio de rasante o de una curva.
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Pregunta 15 de 25
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Respuesta: A. Hacia la vía de escape, adonde quieres llevar el vehículo
Tiendes a dirigir el vehículo hacia donde miras, así que mira el espacio hacia el que quieres ir.
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Pregunta 16 de 25
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Respuesta: C. Curvas peligrosas más adelante
La línea en forma de S avisa de dos curvas muy próximas.
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Pregunta 17 de 25
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Respuesta: C. Media vuelta prohibida
La flecha en forma de U tachada significa que no puedes cambiar de sentido para volver por donde has venido.
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Pregunta 18 de 25
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Respuesta: C. Otros peligros; un panel debajo suele explicarlo
El signo de exclamación avisa de un peligro que no tiene símbolo propio. Lee el panel complementario si lo hay.
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Pregunta 19 de 25
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Respuesta: A. Encender las luces de emergencia y detenerte lo más a la derecha posible, en el arcén si puedes
Saca el turismo de los carriles de circulación, enciende las luces de emergencia y hazte visible.
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Pregunta 20 de 25
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Respuesta: D. Los peatones, los ciclistas y los conductores de motocicletas y ciclomotores
Los usuarios vulnerables tienen poca o ninguna protección a su alrededor, así que los conductores deben extremar la precaución.
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Pregunta 21 de 25
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Respuesta: C. Por la derecha
En toda la Europa continental se circula por la derecha. En la UE solo se circula por la izquierda en Chipre, Irlanda y Malta.
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Pregunta 22 de 25
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Respuesta: B. Desprendimientos
Esta señal avisa de que pueden caer piedras a la calzada o que ya puede haberlas sobre ella.
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Pregunta 23 de 25
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Respuesta: A. Calzada sin salida
La barra blanca con el extremo superior rojo indica que la vía no tiene continuidad.
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Pregunta 24 de 25
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Respuesta: C. Dar otra vuelta y salir en la siguiente ocasión
Si el tráfico te impide llegar a la salida con seguridad, da otra vuelta en lugar de cruzarte por delante de otros vehículos.
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Pregunta 25 de 25
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Respuesta: C. Giro a la izquierda prohibido
Un anillo rojo con una barra roja que cruza una flecha negra prohíbe la maniobra que indica la flecha.
Teclado: 1–4 para responder, Intro para la siguiente pregunta.
El examen real: At least 68 of 74 points. 20 basic and 12 specialist questions, each worth 3, 2 or 1 point