Norway Driving Theory Test (Teoriprøve B) 2026: Teste prático 7
Teste prático 7 de 8 — Norway Driving Theory Test (Teoriprøve B): mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: B. Na via da direita, usando a via da esquerda apenas para ultrapassar
Na circulação pela direita, deve circular-se na via da direita quando estiver livre e usar as vias à esquerda para ultrapassar.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: D. Parar também, porque pode haver alguém a atravessar à frente dele
Um veículo parado numa passagem para peões pode estar a deixar atravessar um peão que não se vê. Nunca se deve ultrapassá-lo nesse local.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: B. Fazer pressão firme sobre a ferida
A pressão direta e firme sobre uma ferida que sangra ajuda a parar a hemorragia.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: B. No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Com circulação pela direita, circula-se no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, com a placa central à esquerda.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: B. O automóvel em sentido contrário
Quem muda de direção tem de deixar passar primeiro o trânsito que circula em sentido contrário na mesma via.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: D. Atempadamente, antes de virar, mudar de via ou arrancar
Deve sinalizar-se cedo para que os outros utentes saibam o que se pretende fazer.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: A. Fora da estrada, atrás da barreira de segurança, se existir
Todos devem afastar-se do trânsito e esperar num local seguro fora da estrada até chegar ajuda.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: D. Velocidade máxima 30 km/h
Um número num anel vermelho indica a velocidade máxima permitida em km/h.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: C. Proteger o local, alertar os serviços de emergência e depois ajudar os feridos
Primeiro deve tornar-se o local seguro para que mais ninguém se magoe, depois ligar para o 112 e, se possível, prestar primeiros socorros.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: B. O ar condicionado
O ar condicionado consome muita energia. Deve usar-se com sensatez, por exemplo a cerca de 21 a 22 °C.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: A. Quando ele sinalizou e se deslocou para o centro para virar à esquerda
É permitido passar pela direita quando o veículo da frente sinalizou claramente e se deslocou para virar à esquerda, deixando espaço do lado direito.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: C. Dar mais uma volta e sair na oportunidade seguinte
Se o trânsito impedir de chegar à saída em segurança, deve dar-se mais uma volta em vez de cortar à frente de outros veículos.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: C. Abrandar e estar preparado para parar para deixar passar quem atravessa de e para o elétrico
Os passageiros podem atravessar a via para chegar ao passeio. Deve circular-se muito devagar ou parar para os deixar atravessar.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: C. Descida de inclinação acentuada
A cunha indica uma descida acentuada; o número é a inclinação. Deve usar-se uma mudança mais baixa para não sobreaquecer os travões.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: B. Estacionar num local seguro, desligar o motor e ligar os quatro piscas
Deve estacionar-se em segurança, fora da estrada se possível, para que o automóvel não provoque outro acidente.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: D. Ler o folheto informativo ou perguntar se pode afetar a condução
Alguns medicamentos receitados prejudicam a condução e aumentam o risco de acidente. Convém verificar antes de conduzir.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: A. A passageiros que saiam pela frente ou por trás do autocarro
Quem sai de um autocarro pode atravessar a estrada de repente. Deve abrandar-se e estar preparado para parar.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: D. 0,5 g/l ou menos
As orientações da UE em matéria de segurança rodoviária indicam que o limite para a generalidade dos condutores deve ser de 0,5 g/l ou menos. Muitos países fixam limites mais baixos para alguns condutores.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: B. Pista partilhada por peões e ciclistas
A linha horizontal com peões em cima e uma bicicleta em baixo significa que ambos partilham a mesma pista, por isso os ciclistas devem ter cuidado com os peões.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: C. Evitam-se travagens e acelerações desnecessárias
A antecipação permite manter uma velocidade constante, o que poupa combustível e reduz o risco de acidente.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: D. Desligar o motor
Nas paragens mais longas, desligar o motor poupa combustível. Não se deve acelerar o motor antes de o desligar.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: A. Contornar o obstáculo ou a placa pela direita
Os sinais azuis redondos são de obrigação. A seta inclinada para baixo e para a direita significa passar pela direita da placa ou do obstáculo.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: D. Continuar até à saída seguinte
A marcha-atrás, a inversão de marcha e a paragem são proibidas nas autoestradas. Deve sair-se na saída seguinte.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: B. A localização exata, quantas pessoas estão feridas e a gravidade
Deve indicar-se o local exato, incluindo o sentido de marcha, e o número e o estado dos feridos, para que seja enviada a ajuda adequada.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: B. Normalmente não; ultrapassa-se pela esquerda
Nas autoestradas, ultrapassa-se usando as vias à esquerda. A ultrapassagem pela direita causa acidentes graves.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
O exame real: 38 of 45 correct (up to 7 wrong answers)