Denmark Driving Theory Test (Teoriprøve) 2026: Teste prático 8
Teste prático 8 de 8 — Denmark Driving Theory Test (Teoriprøve): mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: C. Passa a ser cerca de quatro vezes maior
A distância de travagem aumenta com o quadrado da velocidade, por isso duplicar a velocidade quadruplica-a aproximadamente.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: A. São pequenos e é difícil avaliar a sua velocidade
Muitos acidentes acontecem porque os condutores não veem um motociclo ou avaliam mal a sua velocidade.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: C. Desligar o motor, deixar a chave na ignição e ir a pé até à saída de emergência mais próxima
Deve deixar-se a chave para que os socorristas possam deslocar o automóvel e seguir os sinais de saída, afastando-se do fogo.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: C. Via ou estrada reservada a autocarros
O autocarro num disco azul reserva a via aos autocarros. Os outros veículos só a podem usar se um painel adicional o permitir.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: C. Velocidade mínima 30 km/h
Um número branco num disco azul indica uma velocidade mínima. É obrigatório circular pelo menos a essa velocidade, salvo se as condições o tornarem inseguro.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: C. Menos de 150 cm (alguns países permitem o cinto de adulto a partir dos 135 cm)
A diretiva fixa 150 cm como limite normal, mas os países podem permitir que crianças entre 135 e 150 cm usem o cinto de adulto.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: A. Estacionamento proibido, mas é permitido parar brevemente, por exemplo para deixar sair um passageiro
Uma única risca vermelha diagonal significa estacionamento proibido. As paragens breves para carregar ou para entrada e saída de pessoas são normalmente permitidas.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: C. Semáforos mais à frente
Este sinal avisa de semáforos que podem não ser vistos a tempo, por exemplo depois de uma curva.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: C. Pode ser transposta quando for seguro, por exemplo para ultrapassar
Uma linha descontínua separa vias, mas pode ser transposta quando a estrada à frente estiver livre e for seguro.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: C. Pela direita
Em toda a Europa continental circula-se pela direita. Na UE, só em Chipre, na Irlanda e em Malta se circula pela esquerda.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: A. Obras na via mais à frente
O trabalhador com uma pá avisa de obras na via. Deve abrandar-se, seguir a sinalização e ter atenção aos trabalhadores.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: C. Cerca de 90% a 30 km/h, mas apenas cerca de 20% a 50 km/h
Pequenas diferenças de velocidade fazem uma enorme diferença na sobrevivência. É por isso que muitas cidades usam limites de 30 km/h.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: C. Usar a via de aceleração para igualar a velocidade do trânsito e ceder a passagem aos veículos que já circulam na autoestrada
Os veículos que já circulam na autoestrada têm prioridade. Deve usar-se a via de aceleração para atingir uma velocidade adequada e encontrar um intervalo.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: D. Sim, se houver cintos instalados, é obrigatório usá-los
Na UE, é obrigatório usar o cinto de segurança em todos os veículos que o tenham instalado, incluindo autocarros e minibus.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: D. Antes de sair do automóvel
Deve vestir-se o colete antes de sair para que os outros condutores o vejam. Muitos países obrigam a transportá-lo.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: C. Garantir que o airbag está desativado antes de usar a cadeira nesse lugar
Uma cadeira de criança virada para trás não pode ser usada num banco protegido por um airbag frontal ativo; um airbag a insuflar pode ferir gravemente a criança.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: C. Apenas em caso de emergência ou avaria, salvo se a sinalização o permitir
A berma destina-se a emergências. Só se pode circular nela onde a sinalização o permita expressamente.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: B. Ceder a passagem ao trânsito em sentido contrário na passagem estreita à frente
A seta vermelha indica o próprio sentido. É obrigatório deixar passar primeiro os veículos em sentido contrário na passagem estreita.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: D. Abrir-lhe caminho e parar se necessário, sem pôr em perigo os outros
Os veículos em missão de urgência que usam luzes azuis e sirene têm prioridade. Deve desviar-se com segurança e deixá-los passar.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: B. Caminho reservado a peões
Um disco azul com peões assinala um caminho para peões. Os veículos, incluindo as bicicletas salvo indicação de um painel adicional, não o podem usar.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: A. Ligar os quatro piscas e parar o mais à direita possível, na berma se puder
Deve retirar-se o automóvel das vias de trânsito, ligar os quatro piscas e tornar-se visível.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: A. Parar, porque as ordens do agente prevalecem sobre os semáforos e os sinais
As ordens dos agentes da autoridade prevalecem sobre os semáforos, os sinais e as regras gerais.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: A. Contornar o obstáculo ou a placa pela direita
Os sinais azuis redondos são de obrigação. A seta inclinada para baixo e para a direita significa passar pela direita da placa ou do obstáculo.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: A. Rotunda mais à frente
O triângulo de perigo com setas em círculo avisa para abrandar por causa de uma rotunda.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: C. Trânsito nos dois sentidos mais à frente
Este sinal avisa que se está a sair de um troço de sentido único e que vai surgir trânsito em sentido contrário.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
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