Denmark Driving Theory Test (Teoriprøve) 2026: Teste prático 6
Teste prático 6 de 8 — Denmark Driving Theory Test (Teoriprøve): mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: A. Pista obrigatória para velocípedes
Uma bicicleta branca num disco azul significa que a pista está reservada a velocípedes. Os automóveis não a podem usar.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: C. Circula-se numa via com prioridade
O losango amarelo indica que se tem prioridade nos cruzamentos e entroncamentos desta via até ao sinal que a faz terminar.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: C. Não, é proibido em todos os países da UE; só pode ser permitido o uso de sistemas mãos-livres
A utilização do telemóvel sem sistema mãos-livres durante a condução é proibida em todos os países da UE.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: A. Manter uma distância segura, ligar os quatro piscas e desligar o motor
Deve desligar-se o motor para reduzir os fumos, manter a distância e ficar no automóvel, salvo indicação em contrário.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: D. Correntes de neve obrigatórias
Este sinal azul de obrigação significa que só se pode circular nesta via com correntes de neve montadas.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: D. O condutor e todos os passageiros, à frente e atrás
As regras da UE obrigam todos os ocupantes de um veículo a usar os cintos de segurança ou sistemas de retenção existentes.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: B. Os pneus têm menos aderência, por isso é necessária mais distância para parar
A chuva reduz a aderência dos pneus e dificulta a travagem, pelo que as distâncias de paragem aumentam.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: C. Proibida a inversão de marcha
A seta em forma de U riscada significa que não se pode inverter a marcha para voltar para trás.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: A. Zona residencial: circular muito devagar, as pessoas podem andar e brincar na via
Numa zona residencial, os peões podem usar toda a largura da via. Deve circular-se a velocidade muito reduzida e estacionar apenas onde for permitido.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: A. Quando ele sinalizou e se deslocou para o centro para virar à esquerda
É permitido passar pela direita quando o veículo da frente sinalizou claramente e se deslocou para virar à esquerda, deixando espaço do lado direito.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: D. Parar também, porque pode haver alguém a atravessar à frente dele
Um veículo parado numa passagem para peões pode estar a deixar atravessar um peão que não se vê. Nunca se deve ultrapassá-lo nesse local.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: D. Via de sentido único no sentido da seta
Este sinal azul retangular indica que todo o trânsito da via circula no sentido da seta.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: B. Queda de pedras
Este sinal avisa que podem cair pedras na via ou que já podem estar caídas nela.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: D. Esperar com paciência e dar-lhe tempo para atravessar
Os peões idosos podem precisar de mais tempo para atravessar e podem não ver ou ouvir bem os veículos.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: D. Velocidade máxima 30 km/h
Um número num anel vermelho indica a velocidade máxima permitida em km/h.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: D. No STOP é sempre obrigatório parar; na cedência de passagem só se para se o trânsito o exigir
STOP significa paragem completa, sempre. Cedência de passagem significa deixar passar o trânsito primeiro, parando só se for necessário.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: D. Os semáforos
Os semáforos em funcionamento prevalecem sobre os sinais de prioridade. Os sinais aplicam-se quando os semáforos estão desligados ou em amarelo intermitente.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: A. O próprio condutor, porque o outro automóvel está à sua esquerda
Com prioridade à direita, passa primeiro o condutor que tem o outro veículo à sua esquerda. Mesmo assim, deve conduzir-se com cuidado.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: B. Mesmo com taxas abaixo de 0,5 g/l
Capacidades básicas como o seguimento visual, o tempo de reação e a deteção visual começam a piorar abaixo de 0,5 g/l.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: B. Para a direita
Só a via mais à esquerda se desvia para a esquerda. A via do meio e a da direita desviam-se para a direita, pelo que o corredor se forma à esquerda da via do meio.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: D. Só se houver perigo imediato, como um incêndio
Deslocar um ferido pode agravar as lesões. Só se deve deslocá-lo se ficar no local for mais perigoso.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: B. Levantar cedo o pé do acelerador e deixar o automóvel abrandar com a mudança engrenada
Abrandar com a mudança engrenada aproveita o travão-motor. Circular em ponto morto, sobretudo em descidas, é perigoso e desperdiça combustível.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: C. Abrandar e estar preparado para parar para deixar passar quem atravessa de e para o elétrico
Os passageiros podem atravessar a via para chegar ao passeio. Deve circular-se muito devagar ou parar para os deixar atravessar.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: C. Termina aqui a via com prioridade
O losango com riscas pretas significa o fim da via com prioridade. Voltam a aplicar-se as regras e os sinais de prioridade normais.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: D. Devagar o suficiente para parar dentro da distância visível
Deve conduzir-se sempre de forma a conseguir parar no espaço livre e visível à frente.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
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