Italy Driving Theory Test (Patente B) 2026: Teste prático 7
Teste prático 7 de 8 — Italy Driving Theory Test (Patente B): mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: B. Pista partilhada por peões e ciclistas
A linha horizontal com peões em cima e uma bicicleta em baixo significa que ambos partilham a mesma pista, por isso os ciclistas devem ter cuidado com os peões.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: D. Estreitamento da via dos dois lados
As linhas que se aproximam uma da outra avisam que a via fica mais estreita.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: D. Varia de país para país, por isso convém verificar as regras antes de viajar
O equipamento obrigatório, como triângulos, coletes ou estojos de primeiros socorros, varia de país para país.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: C. Parar e não tentar contorná-las nem passar por baixo delas
Os comboios não conseguem parar a tempo. Nunca se deve tentar passar à frente nem contornar as barreiras.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: D. Só se houver perigo imediato, como um incêndio
Deslocar um ferido pode agravar as lesões. Só se deve deslocá-lo se ficar no local for mais perigoso.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: C. Não têm qualquer proteção contra a velocidade e o peso de um veículo
Os peões são utentes vulneráveis e sofrem as piores consequências nos acidentes.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: D. Os peões, os ciclistas e os condutores de motociclos e ciclomotores
Os utentes vulneráveis têm pouca ou nenhuma proteção, por isso os condutores devem ter especial cuidado.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: D. Manter-se à direita e não aumentar a velocidade
O condutor que é ultrapassado deve manter-se à direita e não pode aumentar a velocidade.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: C. Ceder a passagem ao trânsito da via em que se vai entrar
O triângulo invertido significa cedência de passagem. Só se para se for necessário deixar passar o trânsito da outra via.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: B. Ceder a passagem ao trânsito em sentido contrário na passagem estreita à frente
A seta vermelha indica o próprio sentido. É obrigatório deixar passar primeiro os veículos em sentido contrário na passagem estreita.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: C. Cerca de 90% a 30 km/h, mas apenas cerca de 20% a 50 km/h
Pequenas diferenças de velocidade fazem uma enorme diferença na sobrevivência. É por isso que muitas cidades usam limites de 30 km/h.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: C. Numa passagem para peões
Estacionar sobre uma passagem para peões ou junto a ela esconde os peões dos condutores e bloqueia a passagem.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: C. Velocidade mínima 30 km/h
Um número branco num disco azul indica uma velocidade mínima. É obrigatório circular pelo menos a essa velocidade, salvo se as condições o tornarem inseguro.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: C. Não, é proibido em todos os países da UE; só pode ser permitido o uso de sistemas mãos-livres
A utilização do telemóvel sem sistema mãos-livres durante a condução é proibida em todos os países da UE.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: B. Levantar cedo o pé do acelerador e deixar o automóvel abrandar com a mudança engrenada
Abrandar com a mudança engrenada aproveita o travão-motor. Circular em ponto morto, sobretudo em descidas, é perigoso e desperdiça combustível.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: B. Cruzamento mais à frente onde tem prioridade o trânsito da direita
A cruz simples num triângulo de perigo significa que se aplica a prioridade à direita no cruzamento seguinte.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: C. Animais selvagens podem atravessar a via
O veado avisa da travessia de animais selvagens, sobretudo ao amanhecer e ao anoitecer. Deve abrandar-se e vigiar as bermas.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: C. Os condutores jovens principiantes
Os condutores jovens e inexperientes estão sobrerrepresentados nos acidentes, e é por isso que muitos países têm regras especiais para condutores principiantes.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: C. Os veículos que já circulam na rotunda
Quando a entrada está sinalizada com cedência de passagem, o trânsito que já circula na rotunda passa primeiro.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: B. Estacionar num local seguro, desligar o motor e ligar os quatro piscas
Deve estacionar-se em segurança, fora da estrada se possível, para que o automóvel não provoque outro acidente.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: D. Túnel mais à frente
Este sinal assinala um túnel. Devem ligar-se os médios e manter-se uma distância de segurança.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: D. 0,5 g/l ou menos
As orientações da UE em matéria de segurança rodoviária indicam que o limite para a generalidade dos condutores deve ser de 0,5 g/l ou menos. Muitos países fixam limites mais baixos para alguns condutores.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: D. Parar também, porque pode haver alguém a atravessar à frente dele
Um veículo parado numa passagem para peões pode estar a deixar atravessar um peão que não se vê. Nunca se deve ultrapassá-lo nesse local.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: A. Todos os utentes da estrada, incluindo peões e ciclistas
O condutor que sai de um acesso privado, parque de estacionamento ou caminho deve ceder a passagem a todos os que já circulam na estrada.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: C. O elétrico não se pode desviar e precisa de uma grande distância para parar
Os elétricos circulam sobre carris e são pesados, por isso não se podem desviar e demoram muito a parar.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
O exame real: No more than 3 wrong answers out of 30 true/false statements (at least 27 correct)