Germany Driving Theory Test Practice 2026: Teste prático 8
Teste prático 8 de 8 — Germany Driving Theory Test Practice: mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: D. Manter-se à direita e não aumentar a velocidade
O condutor que é ultrapassado deve manter-se à direita e não pode aumentar a velocidade.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: C. Os condutores jovens principiantes
Os condutores jovens e inexperientes estão sobrerrepresentados nos acidentes, e é por isso que muitos países têm regras especiais para condutores principiantes.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: D. Deixá-los terminar a travessia
Ao mudar de direção, deve ceder-se a passagem aos peões que atravessam a via onde se vai entrar.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: C. Proibido ultrapassar outros veículos a motor
O automóvel vermelho à esquerda mostra a ultrapassagem proibida. A proibição mantém-se até um sinal que a faça terminar.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: D. Perto do topo de uma lomba ou antes de uma curva sem visibilidade suficiente
Nunca se deve ultrapassar onde não se vê estrada livre suficiente à frente, como antes de uma lomba ou de uma curva.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: D. Só quando houver espaço para todo o veículo do outro lado
Quem entra com a saída bloqueada pode ficar preso sobre a linha quando as barreiras fecharem.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: D. Passagem de nível: os comboios têm prioridade
A cruz vermelha e branca fica mesmo junto à passagem de nível. Os comboios têm sempre prioridade, por isso deve parar-se se vier algum.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: D. Os peões, os ciclistas e os condutores de motociclos e ciclomotores
Os utentes vulneráveis têm pouca ou nenhuma proteção, por isso os condutores devem ter especial cuidado.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: A. Parar e esperar
As luzes vermelhas intermitentes numa passagem de nível significam que se aproxima um comboio. É obrigatório parar.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: D. Via reservada a veículos a motor (proibida a peões e ciclistas)
Este sinal assinala uma via rápida reservada a veículos a motor. Os peões, os ciclistas e os veículos lentos não a podem usar.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: C. Ceder a passagem ao trânsito da via em que se vai entrar
O triângulo invertido significa cedência de passagem. Só se para se for necessário deixar passar o trânsito da outra via.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: C. Os veículos que se apresentam pela direita
Onde não existe sinalização, a regra geral na Europa continental é a prioridade à direita.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: B. Desligá-la, porque pode encandear os condutores que seguem atrás
As luzes de nevoeiro traseiras são muito intensas. Só devem ser usadas quando a visibilidade for mesmo reduzida.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: B. A sua velocidade elevada e o seu peso exigem uma distância de paragem muito longa
Os comboios não conseguem parar a tempo quando um utente atravessa enquanto se aproximam.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: C. Outros perigos; um painel adicional por baixo explica-o muitas vezes
O ponto de exclamação avisa de um perigo que não tem símbolo próprio. Deve ler-se o painel adicional, se existir.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: D. Verificar o espelho e olhar para trás à procura de ciclistas e outro trânsito
Uma porta aberta à frente de um ciclista pode causar um acidente grave. Deve olhar-se antes de a abrir.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: B. Estacionar num local seguro, desligar o motor e ligar os quatro piscas
Deve estacionar-se em segurança, fora da estrada se possível, para que o automóvel não provoque outro acidente.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: A. Ligar os médios e tirar os óculos de sol
As luzes ajudam a ver e a ser visto, sobretudo à entrada. Os óculos de sol tornam o túnel demasiado escuro.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: C. Curva dupla mais à frente
A linha em forma de S avisa de duas curvas próximas uma da outra.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: D. Só se houver perigo imediato, como um incêndio
Deslocar um ferido pode agravar as lesões. Só se deve deslocá-lo se ficar no local for mais perigoso.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: D. Abrandar, olhar e escutar se vem algum comboio, e atravessar só quando for seguro
Numa passagem de nível sem guarda, é o condutor que tem de decidir quando é seguro. Os comboios têm sempre prioridade.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: A. Ligar os quatro piscas e parar o mais à direita possível, na berma se puder
Deve retirar-se o automóvel das vias de trânsito, ligar os quatro piscas e tornar-se visível.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: A. 112
O 112 é o número europeu de emergência. É gratuito a partir de telemóveis e telefones fixos em todos os países da UE.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: A. Rotunda mais à frente
O triângulo de perigo com setas em círculo avisa para abrandar por causa de uma rotunda.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: D. Quem circula nesta via, porque é uma via com prioridade
Numa via com prioridade, mantém-se a prioridade nos cruzamentos e entroncamentos. A prioridade à direita não se aplica aqui contra quem nela circula.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
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