Germany Driving Theory Test Practice 2026: Teste prático 5
Teste prático 5 de 8 — Germany Driving Theory Test Practice: mais 25 perguntas com respostas e explicações.
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Pergunta 1 de 25
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Resposta: A. Via sem saída
A barra branca com o topo vermelho indica que a via à frente não tem continuidade.
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Pergunta 2 de 25
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Resposta: C. Não têm qualquer proteção contra a velocidade e o peso de um veículo
Os peões são utentes vulneráveis e sofrem as piores consequências nos acidentes.
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Pergunta 3 de 25
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Resposta: D. Estreitamento da via dos dois lados
As linhas que se aproximam uma da outra avisam que a via fica mais estreita.
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Pergunta 4 de 25
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Resposta: A. Aumenta o consumo de combustível e pode afetar o comportamento do veículo
Os pneus com pressão insuficiente têm mais resistência ao rolamento, por isso o motor tem de trabalhar mais. Verifique a pressão regularmente.
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Pergunta 5 de 25
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Resposta: A. Todos os utentes da estrada, incluindo peões e ciclistas
O condutor que sai de um acesso privado, parque de estacionamento ou caminho deve ceder a passagem a todos os que já circulam na estrada.
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Pergunta 6 de 25
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Resposta: A. Piso escorregadio
O automóvel com rastos ondulados avisa que o piso pode estar escorregadio, sobretudo quando está molhado ou com gelo.
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Pergunta 7 de 25
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Resposta: B. Parar e deixá-lo atravessar
Numa passagem para peões, é obrigatório deixar atravessar os peões que nela se encontram ou que estão claramente prestes a atravessar.
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Pergunta 8 de 25
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Resposta: A. Obrigatório virar à direita mais à frente
Um disco azul com uma seta branca indica um sentido obrigatório. É obrigatório seguir na direção indicada pela seta.
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Pergunta 9 de 25
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Resposta: B. Engrenar uma mudança mais baixa e usar o travão-motor
Uma mudança mais baixa permite que o motor ajude a abrandar o automóvel, para que os travões se mantenham frios e funcionem quando forem precisos.
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Pergunta 10 de 25
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Resposta: D. Desligar o motor
Nas paragens mais longas, desligar o motor poupa combustível. Não se deve acelerar o motor antes de o desligar.
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Pergunta 11 de 25
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Resposta: D. Devagar o suficiente para parar dentro da distância visível
Deve conduzir-se sempre de forma a conseguir parar no espaço livre e visível à frente.
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Pergunta 12 de 25
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Resposta: D. Continuar até à saída seguinte
A marcha-atrás, a inversão de marcha e a paragem são proibidas nas autoestradas. Deve sair-se na saída seguinte.
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Pergunta 13 de 25
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Resposta: C. Dar mais uma volta e sair na oportunidade seguinte
Se o trânsito impedir de chegar à saída em segurança, deve dar-se mais uma volta em vez de cortar à frente de outros veículos.
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Pergunta 14 de 25
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Resposta: A. Distância de reação e distância de travagem
Primeiro o veículo percorre uma distância enquanto o condutor reage e depois enquanto os travões o abrandam. Ambas aumentam com a velocidade.
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Pergunta 15 de 25
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Resposta: D. Trânsito proibido a todos os veículos nos dois sentidos
Um anel vermelho num disco branco liso fecha a via a todos os veículos nos dois sentidos.
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Pergunta 16 de 25
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Resposta: B. Para a direita
Só a via mais à esquerda se desvia para a esquerda. A via do meio e a da direita desviam-se para a direita, pelo que o corredor se forma à esquerda da via do meio.
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Pergunta 17 de 25
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Resposta: C. Carregar a fundo no pedal do travão e mantê-lo, mesmo que vibre
Com ABS, deve manter-se pressão firme no pedal. A vibração é normal e as rodas não bloqueiam, por isso continua a ser possível dirigir o veículo.
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Pergunta 18 de 25
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Resposta: C. Abrandar e olhar para a berma do lado direito da estrada
Deve olhar-se para baixo e para a direita e seguir o limite da estrada. O encandeamento pode deixar o condutor quase cego durante vários segundos.
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Pergunta 19 de 25
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Resposta: D. Não pode ser pisada nem transposta
Uma linha contínua não pode ser transposta nem pisada. Uma linha descontínua pode ser transposta quando for seguro.
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Pergunta 20 de 25
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Resposta: D. Velocidade máxima 30 km/h
Um número num anel vermelho indica a velocidade máxima permitida em km/h.
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Pergunta 21 de 25
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Resposta: C. Sim, o 112 também funciona em alguns países fora da UE, como a Suíça
O 112 funciona em toda a UE e em alguns outros países, incluindo a Suíça.
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Pergunta 22 de 25
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Resposta: C. Velocidade mínima 30 km/h
Um número branco num disco azul indica uma velocidade mínima. É obrigatório circular pelo menos a essa velocidade, salvo se as condições o tornarem inseguro.
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Pergunta 23 de 25
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Resposta: D. Quando for possível fazê-lo sem obrigar o veículo ultrapassado a abrandar
Deve regressar-se à direita logo que seja seguro, sem cortar a frente ao veículo ultrapassado.
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Pergunta 24 de 25
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Resposta: D. Sim, se houver cintos instalados, é obrigatório usá-los
Na UE, é obrigatório usar o cinto de segurança em todos os veículos que o tenham instalado, incluindo autocarros e minibus.
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Pergunta 25 de 25
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Resposta: A. Não, a conversa pode continuar a distrair
A distração não tem só a ver com as mãos: uma conversa telefónica afasta a atenção da estrada.
Teclado: 1–4 para responder, Enter para a pergunta seguinte.
O exame real: No more than 10 error points out of 110 (questions are worth 2 to 5 points each). Two wrong 5-point questions mean a fail. If you already hold another licence class, the test has 20 questions and you may have up to 6 error points.