Finland Driving Theory Test (Teoriakoe B) 2026: Test d’entraînement 7
Test d’entraînement 7 sur 8 pour l’examen « Finland Driving Theory Test (Teoriakoe B) » : 25 questions supplémentaires avec réponses et explications.
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Question 1 sur 25
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Réponse: D. 0,5 g/l ou moins
Les recommandations européennes en matière de sécurité routière fixent la limite pour l’ensemble des conducteurs à 0,5 g/l ou moins. De nombreux pays fixent des limites plus basses pour certains conducteurs.
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Question 2 sur 25
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Réponse: A. Clignotant à droite avant ma sortie
Mettez votre clignotant à droite à l’approche de votre sortie pour que les autres conducteurs et les piétons sachent ce que vous allez faire.
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Question 3 sur 25
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Réponse: D. Vitesse maximale 30 km/h
Un nombre dans un cercle rouge indique une vitesse maximale en km/h.
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Question 4 sur 25
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Réponse: A. Attendre avant l’intersection jusqu’à pouvoir la traverser sans m’y arrêter
Ne vous engagez pas dans une intersection si vous risquez de devoir vous y arrêter et de bloquer la circulation transversale.
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Question 5 sur 25
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Réponse: A. Ralentir et être prêt à m’arrêter, car ils pourraient surgir sur la chaussée
Les enfants sont petits, difficiles à voir et peuvent avoir des réactions soudaines. Réduisez votre vitesse à proximité.
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Question 6 sur 25
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Réponse: D. Seulement en cas de danger immédiat, comme un incendie
Déplacer un blessé peut aggraver ses blessures. Ne le déplacez que si le laisser sur place serait plus dangereux.
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Question 7 sur 25
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Réponse: A. Passer en feux de croisement à temps
Passez en feux de croisement à temps pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse.
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Question 8 sur 25
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Réponse: A. Lorsqu’il a signalé son intention de tourner à gauche et s’est déporté vers le centre
Vous pouvez dépasser par la droite lorsque le véhicule qui précède a clairement signalé son intention de tourner à gauche et s’est déporté, en laissant de la place à sa droite.
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Question 9 sur 25
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Réponse: D. Ralentir, regarder et écouter s’il vient un train, et ne traverser que si c’est sans danger
À un passage à niveau sans barrières, c’est à vous de juger quand vous pouvez traverser sans danger. Les trains sont toujours prioritaires.
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Question 10 sur 25
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Réponse: B. L’éteindre, car il peut éblouir les conducteurs qui me suivent
Les feux de brouillard arrière sont très puissants. Ne les utilisez que lorsque la visibilité est vraiment mauvaise.
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Question 11 sur 25
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Réponse: C. Lui retirer son casque
Si le motard est conscient et respire, laissez-lui son casque, car le retirer peut aggraver une lésion du cou. S’il est inconscient et que vous devez libérer les voies respiratoires ou commencer une réanimation cardio-pulmonaire, le casque doit être retiré avec précaution, idéalement à deux, comme on l’apprend dans les formations aux premiers secours.
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Question 12 sur 25
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Réponse: A. Elle augmente la consommation et peut nuire à la tenue de route
Des pneus sous-gonflés ont une résistance au roulement plus élevée : le moteur doit forcer davantage. Vérifiez régulièrement la pression.
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Question 13 sur 25
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Réponse: D. Couper le moteur
Pour les arrêts prolongés, couper le moteur économise du carburant. Ne donnez pas de coup d’accélérateur avant de l’éteindre.
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Question 14 sur 25
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Réponse: C. M’arrêter dans un endroit sûr, comme une aire de repos, et faire une courte sieste
Faire une sieste ou laisser le volant à un passager reposé fait partie des moyens efficaces de lutter contre la fatigue.
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Question 15 sur 25
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Réponse: C. Moins vite que la limite, en m’adaptant aux conditions
Une limitation de vitesse est un maximum. Vous devez toujours adapter votre vitesse à la route, à la météo et à la circulation.
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Question 16 sur 25
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Réponse: B. En cas de choc, ils peuvent être projetés vers l’avant et se blesser ainsi que blesser les occupants de devant
En cas de choc, un passager arrière non attaché heurte avec une grande violence les sièges et les personnes situés devant lui.
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Question 17 sur 25
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Réponse: B. Arrêt interdit, même bref
La croix rouge sur fond bleu signifie que l’arrêt est interdit, même pour déposer un passager.
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Question 18 sur 25
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Réponse: C. Autre danger ; un panonceau en dessous l’explique souvent
Le point d’exclamation signale un danger qui n’a pas de symbole propre. Lisez le panonceau s’il y en a un.
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Question 19 sur 25
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Réponse: C. Couper le moteur, laisser la clé sur le contact et rejoindre à pied l’issue de secours la plus proche
Laissez la clé pour que les secours puissent déplacer la voiture, puis suivez les panneaux de sortie en vous éloignant du feu.
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Question 20 sur 25
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Réponse: A. Travaux plus loin
L’ouvrier avec une pelle signale des travaux. Ralentissez, suivez les panneaux et faites attention aux ouvriers.
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Question 21 sur 25
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Réponse: C. Vous entrez dans une zone où la vitesse est limitée à 30 km/h dans toutes les rues
Un panneau de zone s’applique à toutes les rues de la zone jusqu’au panneau de fin de zone.
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Question 22 sur 25
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Réponse: C. Les feux de route se reflètent sur le brouillard et réduisent encore la visibilité
Le brouillard vous renvoie la lumière puissante. Les feux de croisement et les feux de brouillard sont plus efficaces.
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Question 23 sur 25
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Réponse: D. Lire la notice ou demander s’il peut avoir un effet sur la conduite
Certains médicaments prescrits altèrent la conduite et augmentent le risque d’accident. Vérifiez avant de prendre le volant.
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Question 24 sur 25
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Réponse: B. Intersection plus loin où s’applique la priorité à droite
La simple croix dans un triangle de danger signifie que la priorité à droite s’applique à l’intersection qui suit.
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Question 25 sur 25
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Réponse: C. Ils n’ont aucune protection face à la vitesse et au poids d’un véhicule
Les piétons sont des usagers vulnérables et subissent les conséquences les plus graves des accidents.
Clavier : 1–4 pour répondre, Entrée pour la question suivante.
L’examen réel : Pass each part: at least 11 of 15 multiple-choice, 43 of 50 picture and 4 of 5 risk identification questions