Austria Driving Theory Test (Führerschein B) 2026: Test d’entraînement 4
Test d’entraînement 4 sur 8 pour l’examen « Austria Driving Theory Test (Führerschein B) » : 25 questions supplémentaires avec réponses et explications.
-
Question 1 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Elle augmente la résistance de l’air et la consommation
Même vide, une galerie de toit crée une résistance aérodynamique. Chargée de bagages, elle fait fortement augmenter la consommation.
-
Question 2 sur 25
Voir la réponse
Réponse: A. La distance parcourue pendant le temps de réaction et la distance de freinage
Vous parcourez d’abord une distance pendant que vous réagissez, puis pendant que les freins ralentissent la voiture. Les deux augmentent avec la vitesse.
-
Question 3 sur 25
Voir la réponse
Réponse: D. Seulement en cas de danger immédiat, comme un incendie
Déplacer un blessé peut aggraver ses blessures. Ne le déplacez que si le laisser sur place serait plus dangereux.
-
Question 4 sur 25
Voir la réponse
Réponse: D. Chaussée rétrécie des deux côtés
Les lignes qui se rapprochent signalent que la chaussée se rétrécit.
-
Question 5 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Vous êtes prioritaire à la prochaine intersection uniquement
Le trait vertical épais représente votre route. Vous êtes prioritaire à cette seule intersection ; ensuite, vérifiez de nouveau les panneaux.
-
Question 6 sur 25
Voir la réponse
Réponse: A. M’arrêter, car les injonctions de l’agent priment sur les feux et les panneaux
Les injonctions d’un agent de police priment sur les feux, les panneaux et les règles générales.
-
Question 7 sur 25
Voir la réponse
Réponse: D. Entre minuit et l’aube
Les accidents liés au sommeil surviennent souvent entre minuit et le petit matin, lorsque le corps a besoin de dormir.
-
Question 8 sur 25
Voir la réponse
Réponse: A. Vous, car l’autre voiture est à votre gauche
Avec la priorité à droite, le conducteur qui a l’autre véhicule à sa gauche passe en premier. Restez tout de même prudent.
-
Question 9 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Mes pneus adhèrent moins, il me faut donc plus de distance pour m’arrêter
La pluie réduit l’adhérence des pneus et rend le freinage plus difficile : les distances d’arrêt s’allongent.
-
Question 10 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Du carburant qui fuit pourrait prendre feu
Du carburant ou d’autres liquides peuvent fuir : évitez tout ce qui pourrait provoquer un incendie.
-
Question 11 sur 25
Voir la réponse
Réponse: D. Suffisamment tôt avant de tourner, de changer de voie ou de déboîter
Signalez tôt vos intentions pour que les autres usagers sachent ce que vous allez faire.
-
Question 12 sur 25
Voir la réponse
Réponse: C. Contrôler rétroviseurs et angle mort, m’assurer que la route devant est dégagée, puis mettre le clignotant
Ne dépassez que si vous voyez que c’est sans danger et que vous avez assez de place pour revenir sur votre voie.
-
Question 13 sur 25
Voir la réponse
Réponse: C. J’évite les freinages et accélérations inutiles
L’anticipation permet de garder une vitesse régulière, ce qui économise du carburant et réduit le risque d’accident.
-
Question 14 sur 25
Voir la réponse
Réponse: C. Refaire un tour et sortir à la prochaine occasion
Si la circulation vous empêche d’atteindre la sortie sans danger, refaites un tour plutôt que de couper la trajectoire des autres véhicules.
-
Question 15 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
En circulation à droite, vous tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, en gardant l’îlot central à votre gauche.
-
Question 16 sur 25
Voir la réponse
Réponse: D. Vous ne devez ni la franchir ni la chevaucher
Une ligne continue ne doit être ni franchie ni chevauchée. Une ligne discontinue peut être franchie lorsque c’est sans danger.
-
Question 17 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. L’éteindre, car il peut éblouir les conducteurs qui me suivent
Les feux de brouillard arrière sont très puissants. Ne les utilisez que lorsque la visibilité est vraiment mauvaise.
-
Question 18 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Lieu de stationnement
Le P blanc sur fond bleu indique où vous pouvez stationner. Des panonceaux peuvent limiter la durée ou le type de véhicule.
-
Question 19 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Des cyclistes peuvent traverser la route ou s’y engager plus loin
Le triangle avec un vélo avertit que des cyclistes peuvent s’engager sur la route ou la traverser.
-
Question 20 sur 25
Voir la réponse
Réponse: C. Il se rétrécit, et vous remarquez moins les dangers sur les côtés
À vitesse élevée, vous voyez une zone beaucoup plus étroite devant vous : les dangers sur les côtés passent plus facilement inaperçus.
-
Question 21 sur 25
Voir la réponse
Réponse: C. Continuer d’attendre, car un autre train peut arriver
Certains accidents surviennent lorsque des conducteurs traversent juste après le premier train et sont percutés par un second.
-
Question 22 sur 25
Voir la réponse
Réponse: A. Aux passagers qui surgissent devant ou derrière le bus
Les personnes qui descendent d’un bus peuvent traverser brusquement. Ralentissez et soyez prêt à vous arrêter.
-
Question 23 sur 25
Voir la réponse
Réponse: B. Normalement non ; on dépasse par la gauche
Sur autoroute, on dépasse en utilisant les voies de gauche. Le dépassement par la droite provoque des accidents graves.
-
Question 24 sur 25
Voir la réponse
Réponse: C. Descente dangereuse
Le symbole en coin indique une forte descente ; le nombre en donne la pente. Utilisez un rapport inférieur pour ne pas faire chauffer vos freins.
-
Question 25 sur 25
Voir la réponse
Réponse: C. Les véhicules déjà engagés dans le giratoire
Lorsque l’entrée est signalée par un « cédez le passage », les véhicules qui circulent déjà sur l’anneau passent en premier.
Clavier : 1–4 pour répondre, Entrée pour la question suivante.
L’examen réel : At least 80% of the possible points in each module (basic knowledge GW and category B, 30 minutes each). Each module has at least 20 main questions, sometimes with follow-up questions. A question can have more than one correct answer, and you must mark all of them.