Norway Driving Theory Test (Teoriprøve B) 2026: Test de práctica 8
Test de práctica 8 de 8 de Norway Driving Theory Test (Teoriprøve B): 25 preguntas más con respuestas y explicaciones.
-
Pregunta 1 de 25
Ver respuesta
Respuesta: D. Paso a nivel: los trenes tienen prioridad
La cruz roja y blanca (cruz de San Andrés) está justo en el paso a nivel. Los trenes siempre tienen prioridad, así que detente si viene alguno.
-
Pregunta 2 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. Cero o apenas por encima de cero
El límite recomendado para los conductores noveles es 0 o apenas por encima de 0. Muchos países aplican un límite más bajo a los conductores noveles.
-
Pregunta 3 de 25
Ver respuesta
Respuesta: D. La luz de cruce, para no deslumbrar al conductor de delante
La luz de carretera se refleja en los retrovisores del turismo de delante y puede deslumbrar a su conductor.
-
Pregunta 4 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. Fin de autopista
La franja roja indica el fin de la autopista. Vuelven a aplicarse las normas y los límites de velocidad habituales.
-
Pregunta 5 de 25
Ver respuesta
Respuesta: A. Detenerte y esperar
Las luces rojas intermitentes en un paso a nivel indican que se acerca un tren. Debes detenerte.
-
Pregunta 6 de 25
Ver respuesta
Respuesta: D. Los peatones, los ciclistas y los conductores de motocicletas y ciclomotores
Los usuarios vulnerables tienen poca o ninguna protección a su alrededor, así que los conductores deben extremar la precaución.
-
Pregunta 7 de 25
Ver respuesta
Respuesta: A. Obras más adelante
El trabajador con una pala avisa de obras. Reduce la velocidad, sigue las señales y presta atención a los operarios.
-
Pregunta 8 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. Detenerse por completo en la línea y después ceder el paso a todo el tráfico
El octógono rojo significa que siempre debes detenerte por completo y después dejar pasar al tráfico de la otra vía.
-
Pregunta 9 de 25
Ver respuesta
Respuesta: C. Tu calzada con prioridad termina aquí
El rombo con franjas negras indica el fin de la calzada con prioridad. Vuelven a aplicarse las normas y señales de prioridad habituales.
-
Pregunta 10 de 25
Ver respuesta
Respuesta: A. En cuanto el tráfico avance al paso o se detenga, incluso antes de oír sirenas
El corredor debe formarse con antelación para que los vehículos de emergencia lleguen rápido a un accidente. Comprueba las normas de cada país por el que circules.
-
Pregunta 11 de 25
Ver respuesta
Respuesta: D. Tienes prioridad sobre el sentido contrario en el paso estrecho que hay más adelante
La flecha blanca grande es tu sentido. El tráfico en sentido contrario (flecha roja) debe esperarte, pero aun así circula con precaución.
-
Pregunta 12 de 25
Ver respuesta
Respuesta: D. Entre la medianoche y el amanecer
Los accidentes por sueño suelen producirse entre la medianoche y primera hora de la mañana, cuando el cuerpo quiere dormir.
-
Pregunta 13 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. En un accidente pueden salir despedidos hacia delante y herirse ellos y a quienes van delante
En un accidente, un pasajero trasero sin cinturón choca con gran fuerza contra los asientos y las personas de delante.
-
Pregunta 14 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. A la derecha
Solo el carril situado más a la izquierda se desplaza a la izquierda. Los carriles central y derecho se desplazan a la derecha, de modo que el corredor se forma a la izquierda del carril central.
-
Pregunta 15 de 25
Ver respuesta
Respuesta: C. No tienen ninguna protección frente a la velocidad y el peso de un vehículo
Los peatones son usuarios vulnerables de la vía y sufren las peores consecuencias en los accidentes.
-
Pregunta 16 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. Apagarla, porque puede deslumbrar a los conductores que van detrás
Las luces antiniebla traseras son muy intensas. Úsalas solo cuando la visibilidad sea realmente mala.
-
Pregunta 17 de 25
Ver respuesta
Respuesta: D. Dejarle espacio, y detenerte si es necesario, sin poner en peligro a los demás
Los vehículos en servicio de urgencia con luces azules y sirena tienen prioridad. Apártate con seguridad y déjalos pasar.
-
Pregunta 18 de 25
Ver respuesta
Respuesta: A. Por su izquierda
Con circulación por la derecha, se adelanta por la izquierda. Adelantar por la derecha es causa de accidentes graves.
-
Pregunta 19 de 25
Ver respuesta
Respuesta: A. Bastante por detrás del vehículo, para que los conductores que se acercan lo vean con tiempo
El triángulo avisa al tráfico que viene por detrás, así que debe estar lo bastante lejos para darle tiempo a reducir la velocidad.
-
Pregunta 20 de 25
Ver respuesta
Respuesta: C. Velocidad mínima de 30 km/h
Un número blanco sobre disco azul es una velocidad mínima. Debes circular al menos a esa velocidad, salvo que las condiciones lo hagan inseguro.
-
Pregunta 21 de 25
Ver respuesta
Respuesta: A. Hace creer que aún se puede conducir con seguridad cuando no es así
El alcohol debilita el autocontrol: incluso un poco aumenta la probabilidad de creer que se está en condiciones de conducir.
-
Pregunta 22 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. Levantar pronto el pie del acelerador y dejar que el turismo reduzca con la marcha engranada
Reducir con la marcha engranada aprovecha el freno motor. Circular en punto muerto, sobre todo cuesta abajo, es peligroso y gasta combustible.
-
Pregunta 23 de 25
Ver respuesta
Respuesta: D. Reducir la velocidad, mirar y escuchar si viene algún tren y cruzar solo cuando sea seguro
En un paso a nivel sin barreras eres tú quien debe decidir cuándo es seguro cruzar. Los trenes siempre tienen prioridad.
-
Pregunta 24 de 25
Ver respuesta
Respuesta: A. Encender las luces de emergencia y detenerte lo más a la derecha posible, en el arcén si puedes
Saca el turismo de los carriles de circulación, enciende las luces de emergencia y hazte visible.
-
Pregunta 25 de 25
Ver respuesta
Respuesta: B. Camino solo para peatones
Un disco azul con personas caminando indica un camino reservado para peatones. Los vehículos, incluidas las bicicletas salvo que una señal adicional lo permita, no pueden usarlo.
Teclado: 1–4 para responder, Intro para la siguiente pregunta.
El examen real: 38 of 45 correct (up to 7 wrong answers)