Germany Driving Theory Test Practice 2026: Test de práctica 6
Test de práctica 6 de 8 de Germany Driving Theory Test Practice: 25 preguntas más con respuestas y explicaciones.
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Pregunta 1 de 25
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Respuesta: C. Usar el carril de aceleración para adaptarte a la velocidad del tráfico y ceder el paso a los vehículos que ya circulan por la autopista
Los vehículos que ya circulan por la autopista tienen prioridad. Usa el carril de aceleración para alcanzar una velocidad adecuada y encontrar un hueco.
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Pregunta 2 de 25
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Respuesta: B. Cero o apenas por encima de cero
El límite recomendado para los conductores noveles es 0 o apenas por encima de 0. Muchos países aplican un límite más bajo a los conductores noveles.
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Pregunta 3 de 25
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Respuesta: C. Por la derecha
En toda la Europa continental se circula por la derecha. En la UE solo se circula por la izquierda en Chipre, Irlanda y Malta.
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Pregunta 4 de 25
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Respuesta: A. Una norma CEPE/ONU homologada, como el Reglamento 44 o uno posterior
Los sistemas de retención infantil deben estar homologados conforme a los reglamentos CEPE/ONU. Busca la etiqueta de homologación en la silla.
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Pregunta 5 de 25
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Respuesta: A. Son pequeñas y es difícil calcular su velocidad
Muchos accidentes se producen porque el conductor no ve la motocicleta o calcula mal su velocidad.
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Pregunta 6 de 25
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Respuesta: C. Reducir la velocidad y estar preparado para detenerte por las personas que cruzan hacia el tranvía o desde él
Los pasajeros pueden cruzar tu carril para llegar a la acera. Circula muy despacio o detente para dejarles cruzar.
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Pregunta 7 de 25
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Respuesta: C. Los vehículos que ya circulan por la glorieta
Cuando la entrada está señalizada con ceda el paso, pasa primero el tráfico que ya circula por la glorieta.
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Pregunta 8 de 25
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Respuesta: A. Los peatones y los ciclistas
Las autopistas son solo para vehículos de motor rápidos. Los peatones nunca pueden andar por ellas y las bicicletas están prohibidas.
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Pregunta 9 de 25
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Respuesta: C. Entras en una zona donde el límite de velocidad es de 30 km/h en todas las calles
Una señal de zona se aplica a todas las calles de la zona hasta que pases la señal de fin de zona.
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Pregunta 10 de 25
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Respuesta: B. Pueden cruzar o incorporarse ciclistas a la vía más adelante
El triángulo con una bicicleta avisa de que pueden entrar o cruzar ciclistas en la vía.
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Pregunta 11 de 25
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Respuesta: C. Tu calzada con prioridad termina aquí
El rombo con franjas negras indica el fin de la calzada con prioridad. Vuelven a aplicarse las normas y señales de prioridad habituales.
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Pregunta 12 de 25
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Respuesta: B. Tienes prioridad solo en la próxima intersección
La línea vertical gruesa representa tu vía. Tienes prioridad solo en esta intersección; después, vuelve a fijarte en las señales.
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Pregunta 13 de 25
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Respuesta: C. Lo más a la izquierda posible
Los vehículos del carril situado más a la izquierda se desplazan a la izquierda; todos los demás carriles se desplazan a la derecha. Así se abre un corredor entre ellos.
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Pregunta 14 de 25
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Respuesta: C. No, está prohibido en todos los países de la UE; como mucho se permite el manos libres
Usar el teléfono móvil sin manos libres mientras se conduce está prohibido en todos los países de la UE.
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Pregunta 15 de 25
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Respuesta: A. Por su izquierda
Con circulación por la derecha, se adelanta por la izquierda. Adelantar por la derecha es causa de accidentes graves.
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Pregunta 16 de 25
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Respuesta: C. En un paso de peatones
Estacionar sobre un paso de peatones o justo al lado oculta a los peatones a los conductores y bloquea el paso.
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Pregunta 17 de 25
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Respuesta: B. Intersección más adelante con prioridad para el tráfico que viene por la derecha
La cruz simple dentro de un triángulo de peligro indica que en la intersección siguiente rige la prioridad a la derecha.
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Pregunta 18 de 25
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Respuesta: B. Fin de autopista
La franja roja indica el fin de la autopista. Vuelven a aplicarse las normas y los límites de velocidad habituales.
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Pregunta 19 de 25
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Respuesta: C. Los límites varían según el país, y algunos no permiten nada de alcohol a ciertos conductores
Cada país fija su propia tasa máxima de alcohol en sangre, y algunos no permiten nada de alcohol a determinados conductores. Infórmate antes de viajar.
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Pregunta 20 de 25
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Respuesta: C. Detenerte y no intentar rodearlas ni pasar por debajo
Los trenes no pueden detenerse a tiempo. No intentes nunca adelantarte a las barreras ni rodearlas.
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Pregunta 21 de 25
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Respuesta: D. Antes de bajar del turismo
Ponte el chaleco antes de bajar para que los demás conductores te vean. Muchos países obligan a llevarlo.
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Pregunta 22 de 25
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Respuesta: C. No darle nada de comer ni de beber
Los heridos no deben comer ni beber, porque pueden necesitar una operación o podrían atragantarse.
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Pregunta 23 de 25
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Respuesta: C. Circulas por una calzada con prioridad
El rombo amarillo indica que tienes prioridad en las intersecciones de esta vía hasta que una señal la anule.
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Pregunta 24 de 25
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Respuesta: C. Alrededor del 90 % a 30 km/h, pero solo alrededor del 20 % a 50 km/h
Pequeñas diferencias de velocidad cambian enormemente la probabilidad de sobrevivir. Por eso muchas ciudades aplican límites de 30 km/h.
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Pregunta 25 de 25
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Respuesta: C. Pueden cruzar animales salvajes
El ciervo avisa del paso de animales salvajes, sobre todo al amanecer y al anochecer. Reduce la velocidad y vigila los márgenes de la vía.
Teclado: 1–4 para responder, Intro para la siguiente pregunta.
El examen real: No more than 10 error points out of 110 (questions are worth 2 to 5 points each). Two wrong 5-point questions mean a fail. If you already hold another licence class, the test has 20 questions and you may have up to 6 error points.