Paano gumagana ang paglilisensya sa Ontario
Gumagamit ang Ontario ng graduated licensing (paunti-unting paglilisensya). Nagsisimula ang mga bagong drayber sa G1 licence, lilipat sa G2 at sa huli ay makakakuha ng buong G licence. Bawat hakbang ay nagbibigay ng mas maraming kalayaan habang nadaragdagan ang iyong karanasan. May limang taon ka para tapusin ang buong sistema. Kung hindi mo maabot ang buong G sa panahong iyon, kailangan mong magsimula ulit.
| Yugto | Paano mo ito makukuha | Pinakamaikling panahon |
|---|---|---|
| G1 | Hindi bababa sa 16 taong gulang, maipasa ang vision test at ang knowledge test | 12 buwan, o 8 buwan kung may aprubadong driver education course |
| G2 | Maipasa ang G1 road test | Hindi bababa sa 12 buwan |
| Buong G | Maipasa ang G road test | Walang limitasyon |
Mga patakaran sa G1
- Zero na alak. Dapat zero ang antas ng alak sa iyong dugo.
- Hindi kailanman mag-isa. Dapat nakaupo ang kasamang drayber (accompanying driver) sa upuan ng pasahero sa harap. Dapat may hawak silang Class G licence o mas mataas, may hindi bababa sa apat na taon na karanasan sa pagmamaneho at antas ng alak sa dugo na mas mababa sa 0.05% (zero kung sila ay 21 taong gulang pababa).
- Walang ibang tao sa upuan sa harap maliban sa kasamang drayber.
- Bawal magmaneho mula hatinggabi hanggang 5 a.m.
- Bawal sa 400-series highway na may limitasyong higit sa 80 km/h, at bawal sa mga nakalistang high-speed expressway gaya ng QEW, Don Valley Parkway at Gardiner Expressway, maliban kung driving instructor ang iyong kasamang drayber.
- Isang seatbelt bawat tao. Dapat may gumaganang seatbelt ang lahat ng nasa sasakyan.
Mga patakaran sa G2
Sa G2, puwede kang magmaneho nang mag-isa, pero dapat zero pa rin ang antas ng alak sa iyong dugo at kailangan ng lahat ng gumaganang seatbelt. Kung ikaw ay 19 taong gulang pababa, may limitasyon sa pasahero mula hatinggabi hanggang 5 a.m.:
- Unang anim na buwan ng G2: isang pasahero lamang na 19 taong gulang pababa.
- Pagkalipas ng anim na buwan, hanggang makuha mo ang buong G o maging 20 taong gulang ka: hanggang tatlong pasahero na 19 taong gulang pababa.
- Hindi umiiral ang mga limitasyong ito kung may drayber na may buong lisensya na nakaupo sa upuan ng pasahero sa harap, o kung malapit na kapamilya (immediate family) ang mga pasahero.
Ang G1 knowledge test
Sinusuri ng knowledge test ang alam mo tungkol sa mga patakaran sa daan at mga karatula ng trapiko. Ayon sa DriveTest, may dalawa o tatlong bahagi ito at kailangan mo ng kabuuang score na hindi bababa sa 80% para pumasa. Walang time limit, at karamihan ay natatapos ito sa loob ng 20 hanggang 30 minuto.
Hindi mo kailangan ng appointment sa DriveTest centre. Dumating nang hindi bababa sa isang oras bago magsara. Maaari mo ring kunin ang test sa ServiceOntario sa Bay at College sa Toronto, sa pamamagitan ng appointment. May computer test sa 32 wika, kasama ang Ingles at Pranses, at may papel na test sa bawat centre. Hindi puwedeng kunin ang test online sa bahay.
Ano ang dadalhin
- Dalawang orihinal at balidong ID na nagpapakita ng iyong legal na pangalan at petsa ng kapanganakan. Hindi tinatanggap ang mga photocopy at mga expired na dokumento.
- Ang bayad sa test (cash, debit o credit).
- Salamin sa mata o contact lens kung kailangan mo ang mga ito sa pagmamaneho. Mauuna ang vision test.
Kung bumagsak ka, bayaran ang fee at subukan ulit. Bilang ang iyong resulta sa loob ng isang taon, kaya uulitin mo lang ang mga bahaging hindi mo naipasa.
Mga patakarang para lamang sa Ontario
Mga speed limit
Kung walang nakapaskil na karatula, ang limitasyon ay 50 km/h sa mga lungsod, bayan at nayon at 80 km/h sa ibang lugar.
Mga school bus
Kapag huminto ang school bus na kumikislap ang pulang ilaw, dapat huminto ang trapiko mula sa parehong direksyon. Kung nasa likod ka ng bus, huminto nang hindi bababa sa 20 metro ang layo. Maghintay hanggang umandar ang bus o tumigil sa pagkislap ang mga ilaw. Sa daang may median, ang trapiko lamang sa likod ng bus ang dapat huminto. Ang unang paglabag ay may multa at anim na demerit point.
Sa daang may median, ang trapiko lamang na papunta sa parehong direksyon ng bus ang dapat huminto.
- Ang Kotse 1, na nasa likod ng bus sa parehong panig, ay humihinto nang hindi bababa sa 20 metro ang layo.
- Ang Kotse 2, na nasa kabila ng median, ay tumutuloy nang maingat.
Mga pedestrian at tawiran
Sa mga pedestrian crossover at tawiran sa paaralan, maghintay hanggang ligtas nang nasa bangketa ang mga pedestrian at anumang crossing guard bago ka umandar. Huwag mag-overtake ng ibang sasakyan sa loob ng 30 metro mula sa pedestrian crossover.
Iba pang numerong dapat malaman
- Tawiran ng tren: kung may paparating na tren, huminto nang hindi bababa sa 5 metro mula sa pinakamalapit na riles o harang (gate).
- Mga siklista: mag-iwan ng hindi bababa sa 1 metro kapag nag-o-overtake, kung praktikal.
- Headlight: gamitin ang mga ito mula kalahating oras bago lumubog ang araw hanggang kalahating oras pagkasikat ng araw. I-dim ang iyong high beam kapag nasa loob ka ng 150 metro ng paparating na sasakyan at kapag nasa loob ka ng 60 metro ng sasakyan sa unahan mo.
- Following distance (layo sa sinusundan): manatili nang hindi bababa sa dalawang segundo sa likod ng sasakyan sa unahan, at mas malayo pa kapag masama ang panahon.
- Pinapayagan ang pagkanan sa pulang ilaw pagkatapos ng buong paghinto, maliban kung may karatulang nagbabawal. Magbigay-daan muna sa mga pedestrian at ibang trapiko.
- Booster seat: kailangan ng booster seat ang mga batang wala pang 8 taong gulang na may timbang na 18 hanggang 36 kg at wala pang 145 cm ang taas.
Mga tip para sa araw ng test
- Basahin ang buong tanong at bawat sagot bago pumili.
- Bantayan ang mga numero: 20 metro para sa school bus, 5 metro para sa tren, 30 metro para sa crossover.
- Kung hindi ka sigurado, piliin ang sagot na pinakaligtas at pinakaayon sa batas.
- Dumating nang maaga. Mas mahirap ang test kapag nagmamadali ka.
- Ulit-ulitin ang mga practice test hanggang makakuha ka ng score na mas mataas nang husto sa 80% sa parehong patakaran at karatula.
Patuloy na mag-aral
Saklaw ng gabay na ito ang mga sariling patakaran ng Ontario. Ang mga pangkalahatang patakaran sa daan na umiiral sa buong Canada, gaya ng right-of-way, signal, paggamit ng lane, pagparada at ligtas na pagmamaneho, ay nasa pambansang study guide sa pagmamaneho sa Canada. Basahin ang dalawa, saka tingnan ang Official MTO Driver’s Handbook para sa buong detalye.