Studiegids theorie-examen auto Nederland 2026

Zo haal je een autorijbewijs in Nederland

Autorijbewijzen worden in Nederland geëxamineerd door het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen). Je haalt een theorie-examen en een praktijkexamen, en daarna vraag je het rijbewijs aan bij je gemeente.

1. Doe het theorie-examen. Dat mag vanaf 16 jaar.
2. Begin met rijlessen. Volgens het CBR mag dat vanaf 16,5 jaar.
3. Vul na het behalen van het theorie-examen de Gezondheidsverklaring in.
4. Doe het praktijkexamen. Dat mag vanaf 17 jaar.
5. Vraag je rijbewijs (categorie B) aan bij je gemeente.

Een behaald theorie-examen is 1,5 jaar (18 maanden) geldig. Slaag je in die tijd niet voor het praktijkexamen, dan moet je het theorie-examen opnieuw doen.

Rijden op je 17e met 2toDrive

Slaag je op je 17e voor het praktijkexamen, dan mag je voor je 18e verjaardag rijden, maar alleen met een begeleider. Dit heet 2toDrive (begeleid rijden). Je vraagt een begeleiderspas aan bij de RDW en neemt die mee als je rijdt. Je begeleiders staan erop.

Het beginnersrijbewijs

Je eerste autorijbewijs is 5 jaar lang een beginnersrijbewijs, ongeacht je leeftijd. Sommige ernstige overtredingen worden erop geregistreerd. Na twee registraties meldt het Openbaar Ministerie (OM) dit aan het CBR, dat een cursus of een nieuw examen kan opleggen. Beginners hebben ook een lagere alcohollimiet (zie het laatste hoofdstuk).

Het theorie-examen van het CBR

Sinds 7 april 2025 is het theorie-examen auto één examen met één uitslag. Daarvoor had het drie delen met elk een eigen slaaggrens: gevaarherkenning (25 vragen), kennis (12) en inzicht (28). Het aparte deel gevaarherkenning met foto’s is vervallen.

Sommige vragen bevatten nu korte animaties zonder geluid van echte verkeerssituaties. Ze toetsen of je gevaren opmerkt en kunt voorspellen wat er gaat gebeuren. Bekijk de hele animatie voordat je antwoordt.

Soorten vragen

• Meerkeuze: kies het juiste antwoord uit twee of meer mogelijkheden.
• Meerdere antwoorden: er kan meer dan één antwoord goed zijn.
• Ja/nee-vragen.
• Een getal invullen met het toetsenbord op het scherm.
• Hotspot: tik de juiste plek in een afbeelding aan.
• Sleepvragen: sleep cijfers of een vinkje naar de juiste plek, bijvoorbeeld om aan te geven in welke volgorde weggebruikers mogen gaan.

Wat het examen toetst

Het examenplan van het CBR noemt acht onderwerpen: gebruik van de weg (plaats op de weg, inhalen, snelheid, stilstaan en parkeren); voorrang en voor laten gaan; bijzondere wegen, weggebruikers en manoeuvres; veilig gebruik van het voertuig en noodsituaties; borden, markeringen en aanwijzingen; verantwoord en milieubewust rijden; wetgeving; en voertuigkennis.

Op de examendag

• Neem een geldig identiteitsbewijs mee. De gegevens moeten overeenkomen met de Basisregistratie Personen (BRP) van je gemeente, anders mag je het examen niet doen.
• Neem je reserveringsnummer mee en kom ongeveer 15 minuten van tevoren.
• Alleen je identiteitsbewijs gaat mee de examenruimte in. Al het andere gaat in een kluisje.

Maximumsnelheden

Dit zijn de algemene maximumsnelheden voor auto’s. Borden kunnen altijd een lagere of andere snelheid aangeven.

Matrixborden boven de rijstroken van de autosnelweg kunnen een lagere maximumsnelheid aangeven. Geven borden verschillende snelheden aan, dan geldt de laagste. Alleen voertuigen die harder kunnen dan 60 km/h mogen op de autosnelweg.

Je moet altijd kunnen stoppen binnen de afstand die je vrij overziet. Verminder je snelheid bij mist, regen en in drukke straten.

Voorrang, trams en fietsers

Nederland heeft veel fietsers, trams en kruispunten zonder verkeerslichten. Voorrangsvragen vormen een groot deel van het examen.

• Op een kruispunt zonder borden of markeringen geef je voorrang aan verkeer van rechts. Dat geldt ook voor fietsers en bromfietsers.
• Trams hebben op kruispunten voorrang op alle andere bestuurders, ook als ze van links komen.
• Verkeer op een onverharde weg geeft voorrang aan verkeer op een verharde weg.
• Als je afslaat, laat je verkeer dat rechtdoor gaat voor, ook fietsers op een fietspad naast je.
• Als je linksaf slaat, laat je tegemoetkomend verkeer voor dat rechtsaf dezelfde weg in slaat.
• Wegrijden uit een uitrit, van een parkeerplaats of uit een inrit is een bijzondere manoeuvre: je laat iedereen voorgaan.
• Rijd nooit door een militaire colonne of een begrafenisstoet heen.

Een rij witte driehoeken dwars over je rijstrook, haaientanden genoemd, betekent dat je voorrang moet verlenen aan verkeer van links en rechts op de weg die je oprijdt. Meestal staat er ook een voorrangsbord bij.

Hulpdiensten en bussen

Politie-, brandweer- en ambulancevoertuigen met blauw zwaailicht en een tweetonige hoorn hebben altijd voorrang. Maak op een veilige manier ruimte. Laat binnen de bebouwde kom een bus wegrijden van een halte als die richting aangeeft.

Rotondes

Op een rotonde met haaientanden en een voorrangsbord geef je voorrang aan verkeer dat al op de rotonde rijdt. Op een turborotonde scheiden verhoogde rijbaanscheiders de rijstroken, dus kies je je rijstrook op basis van je afslag voordat je de rotonde oprijdt.

Voetgangers, inhalen en parkeren

Laat voetgangers voorgaan die op een zebrapad lopen of duidelijk wachten om over te steken. Geef een blinde of slechtziende persoon met een witte stok altijd voorrang. Rijd je langs een stilstaande bus of tram aan de kant waar mensen in- en uitstappen, laat hen dan voorgaan.

Inhalen

• Houd zo veel mogelijk rechts en haal links in.
• Je mag rechts inhalen: een auto die aangeeft linksaf te gaan, een tram, en verkeer in langzaam rijdende files.
• Haal nooit in vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats.
• Rijd niet over een doorgetrokken witte streep en rijd niet op vlakken met schuine strepen.

Stilstaan en parkeren

In een blauwe zone mag je alleen parkeren in vakken met een blauwe streep, en moet je een parkeerschijf achter de voorruit leggen met daarop je aankomsttijd.

Autosnelwegen, verkeerslichten en overwegen

• Gebruik de vluchtstrook alleen in noodgevallen, tenzij borden hem openstellen als rijstrook.
• Rijd nooit achteruit, keer nooit en stop nooit op de rijbaan. Afslag gemist? Rijd door naar de volgende.
• Een rood kruis boven een rijstrook betekent dat je die rijstrook niet mag gebruiken. Een groene pijl betekent dat de rijstrook open is.
• Spitsstroken mag je alleen gebruiken als ze open zijn. De maximumsnelheid is daar lager, meestal 100 of 80 km/h.
• Geef richting aan en laat verkeer op de andere rijstrook voorgaan als je invoegt of van rijstrook wisselt.

Verkeerslichten en koplampen

Geel betekent stoppen, tenzij je zo dichtbij bent dat je niet meer veilig kunt stoppen. Een knipperend geel licht betekent gevaar: wees voorzichtig. Gebruik ’s nachts dimlicht, en overdag als het zicht ernstig beperkt is.

Overwegen

Rijd alleen een overweg op als je helemaal kunt doorrijden tot over de overweg. Treinen gaan altijd voor.

Alcohol, telefoons, kinderen en ongevallen

Rijden onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen is strafbaar. Eén glas kan een beginner al boven de limiet brengen, dus de veiligste keuze is helemaal niet drinken.

Telefoons

Je mag tijdens het rijden geen telefoon, tablet of mediaspeler vasthouden. Alleen handsfree gebruik is toegestaan.

Gordels en kinderen

• Iedereen moet een gordel dragen, voorin en achterin.
• Kinderen jonger dan 18 die kleiner zijn dan 1,35 m moeten een goedgekeurd kinderzitje of zittingverhoger gebruiken.
• Zet een achterwaarts gericht kinderzitje nooit op een stoel met een ingeschakelde airbag.

Pech en ongevallen

• Vormt je auto een gevaar voor verkeer dat hem misschien niet op tijd ziet, zet dan een gevarendriehoek ongeveer 30 meter erachter, of gebruik je alarmlichten.
• Bel 112 als iemand gewond is. Doorrijden na een ongeval met gewonden is een misdrijf.
• Vul na een klein ongeval samen met de andere bestuurder een schadeformulier in en onderteken het.

Woon je in Nederland met een rijbewijs van buiten de EU, dan heb je een Nederlands rijbewijs nodig zodra je hier langer dan 185 dagen woont.