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Guide de révision du code de la route en France 2026

Ces notes expliquent les particularités de la conduite en France et comment réussir l’épreuve théorique, appelée « le code ». Lisez-les avant de vous entraîner, puis utilisez les tests d’entraînement pour vérifier ce que vous avez retenu. Les termes officiels sont ceux que vous retrouverez sur les sites publics et à l’auto-école.

  • Guide de révision
  • 7 min de lecture
  • Vérifié à partir des sources officielles le 11 octobre 2026.

Comment obtenir le permis voiture en France

En France, le permis voiture s’appelle le permis B. Vous pouvez l’obtenir dès 17 ans. Il existe plusieurs filières de formation, qui diffèrent surtout par l’âge de début et par le temps de conduite avec un proche avant l’épreuve pratique.

FilièreDébut de la formationPrincipales caractéristiques
Apprentissage anticipé de la conduite (AAC)15Au moins 20 heures de leçons, puis au moins 1 an et 3 000 km avec un accompagnateur
Formation traditionnelle16Leçons en auto-école, ou en candidat libre
Conduite supervisée18Formation en auto-école puis conduite avec un proche avant l’épreuve pratique

En apprentissage anticipé de la conduite, l’accompagnateur doit être titulaire du permis B depuis au moins 5 ans et ne pas avoir perdu son permis au cours des 5 dernières années. Deux rendez-vous pédagogiques avec l’auto-école sont obligatoires. Un autocollant ou un disque magnétique est apposé à l’arrière gauche de la voiture.

Ce qu’il vous faut avant de vous inscrire

  • Un numéro NEPH, c’est-à-dire votre numéro de dossier de permis de conduire délivré par France Titres (ANTS). Une auto-école peut le demander pour vous.
  • Une pièce d’identité, un justificatif de domicile et une photo avec signature numérisée.
  • Si vous avez moins de 21 ans, l’attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) ou sa version pour adultes (ASR).
  • Si vous n’êtes pas citoyen de l’UE, un justificatif de séjour régulier en France.

L’épreuve théorique (code de la route)

L’examen théorique du permis voiture est l’épreuve théorique générale (ETG). Elle se passe sur tablette ou sur ordinateur dans un centre d’examen agréé. Les centres sont gérés par des sociétés agréées comme La Poste, SGS, Dekra, Pearson Vue et Bureau Veritas.

  • 40 questions à choix multiples, tirées au sort dans une banque officielle de plus de 1 000 questions.
  • Vous réussissez avec 35 bonnes réponses ou plus, soit 5 fautes au maximum.
  • Chaque passage coûte 30 €. En cas d’échec, vous payez de nouveau.
  • Le code est valable 5 ans. Pendant cette période, vous pouvez passer l’épreuve pratique autant de fois que nécessaire.
  • Vous pouvez passer l’examen dès 16 ans, ou dès 15 ans en apprentissage anticipé de la conduite.

De nombreuses questions montrent une photo ou une vidéo d’une situation de conduite réelle. Depuis le renouvellement de la banque de questions en septembre 2023, les véhicules à prendre en compte sont entourés de jaune, certaines photos sont prises par drone et certaines questions vous demandent de voir la scène du point de vue d’un piéton, d’un cycliste ou d’un chauffeur de poids lourd. Lorsqu’une question a plusieurs bonnes réponses, l’écran vous l’indique.

L’épreuve pratique et le permis probatoire

Pour un premier permis, il faut au moins 20 heures de formation pratique, dont au moins 15 heures sur voie publique (13 heures pour un permis limité à la boîte automatique). L’épreuve pratique dure 32 minutes, dont au moins 25 minutes de conduite. Vous la réussissez avec 20 points ou plus et aucune erreur éliminatoire.

Vos premières années : le permis probatoire

Votre premier permis commence avec 6 points sur un maximum de 12. Vous gagnez des points chaque année si vous ne commettez aucune infraction entraînant un retrait de points. Vous devez apposer le disque « A » à l’arrière de votre voiture pendant toute la période probatoire.

FilièreDurée de la période probatoirePoints gagnés chaque année
Formation traditionnelle3 ans+2 par an (8, 10, 12)
Apprentissage anticipé de la conduite (AAC)2 ans+3 par an (9, 12)

Une formation complémentaire facultative d’une journée, suivie entre le 6e et le 12e mois après l’obtention du permis, réduit la période probatoire : à 2 ans après une formation traditionnelle, ou à 18 mois après l’AAC.

  • Si vous perdez 3 points ou plus pour une seule infraction, vous devez suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière.
  • Si vous perdez vos 6 points, votre permis est invalidé. Vous devez attendre 6 mois, passer un contrôle médical et repasser les examens.
  • Le taux d’alcoolémie maximal est de 0,2 g/l de sang et les limitations de vitesse sont plus basses (voir le chapitre suivant).

Limitations de vitesse

La France applique des limitations générales, sauf indication contraire des panneaux. Elles baissent par temps de pluie et sont plus basses pour les nouveaux conducteurs. Les limitations en agglomération commencent au panneau d’entrée d’agglomération et se terminent au panneau de sortie, barré.

RouteTemps secPluieConducteur en période probatoire
Autoroute130 km/h110 km/h110 km/h
Route à chaussées séparées par un terre-plein central110 km/h100 km/h100 km/h
Route à double sens sans séparateur central80 km/h (90 km/h si indiqué)80 km/h80 km/h
Agglomération50 km/h50 km/h50 km/h
  • Lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres, la vitesse est limitée à 50 km/h sur toutes les routes, autoroutes comprises.
  • Sur autoroute, la voie de gauche impose une vitesse minimale de 80 km/h lorsque la circulation est fluide et la météo favorable.
  • Les élèves en conduite accompagnée respectent les mêmes limitations réduites que les conducteurs en période probatoire.
  • De nombreuses villes ont des zones 30. Dans une zone de rencontre, la vitesse est limitée à 20 km/h et les piétons sont prioritaires.
  • 50
    Vitesse maximale 50 km/h
  • 30ZONE
    Début d'une zone 30 km/h
  • 50
    Fin d'une limitation de vitesse
  • Début d’autoroute : 130 km/h par temps sec

Priorités, carrefours giratoires et usagers vulnérables

La règle de base en France est la priorité à droite : à une intersection sans panneau ni signalisation lumineuse, vous cédez le passage aux véhicules venant de votre droite. Les panneaux modifient cette règle : cherchez-les à l’approche de chaque intersection.

  • Intersection plus loin : priorité à droite
  • Route à caractère prioritaire : vous êtes prioritaire aux prochaines intersections
  • Fin de la route à caractère prioritaire
  • Cédez le passage aux véhicules circulant sur la route où vous vous engagez
  • STOP
    Stop : arrêt complet à la ligne, puis cédez le passage

À un carrefour à sens giratoire, les conducteurs qui entrent cèdent le passage aux véhicules déjà engagés sur l’anneau, qui arrivent par la gauche. Un panneau « cédez le passage » à l’entrée, souvent accompagné de la mention « Vous n’avez pas la priorité », vous le rappelle.

Carrefour giratoire plus loin : cédez le passage aux véhicules déjà engagés sur l’anneau.

Piétons et cyclistes

  • Cédez le passage aux piétons qui traversent ou qui manifestent clairement l’intention de traverser. Ne pas céder le passage à un piéton coûte 6 points.
  • Pour dépasser un cycliste, laissez au moins 1 mètre en agglomération et 1,5 mètre hors agglomération.
  • Passage piéton
  • Des cyclistes peuvent circuler sur la route ou la traverser

Alcool, stupéfiants, téléphone et points

Le taux d’alcoolémie maximal est de 0,5 g/l de sang (0,25 mg/l d’air expiré). Pour les conducteurs en période probatoire, les élèves en conduite accompagnée et les conducteurs tenus d’utiliser un éthylotest antidémarrage, il est de 0,2 g/l. À partir de 0,8 g/l, la conduite sous l’emprise de l’alcool est un délit. Le refus de dépistage est aussi un délit. Vous n’êtes pas obligé d’avoir un éthylotest dans votre voiture.

Il est interdit de tenir un téléphone en main en conduisant. Il est aussi interdit de porter des écouteurs, une oreillette ou un casque, même pour téléphoner en mains libres.

InfractionPoints retirés
Excès de vitesse de 5 à moins de 20 km/h1
Excès de vitesse de 20 à moins de 30 km/h2
Excès de vitesse de 30 à moins de 40 km/h3
Excès de vitesse de 40 à moins de 50 km/h4
Excès de vitesse de 50 km/h ou plus (délit)6
Téléphone tenu en main, écouteurs ou casque3
Ceinture non attachée3
Franchissement d’une ligne blanche continue3
Feu rouge, STOP ou refus de priorité4
Refus de priorité à un piéton6
Alcoolémie au-delà de la limite, ou stupéfiants6
Stupéfiants et alcool cumulés9

Récupérer des points

  • Un point perdu isolément est restitué après 6 mois sans nouvelle infraction.
  • Tous les points sont restitués après 2 ans sans infraction, ou 3 ans après un délit ou une infraction grave.
  • Un stage volontaire de sensibilisation permet de récupérer jusqu’à 4 points, une fois par an, dans la limite de 12 points.

Équipement, enfants, documents et permis étrangers

  • Gardez un gilet haute visibilité à portée de main dans l’habitacle, et enfilez-le avant de sortir après une panne.
  • Ayez à bord un triangle de présignalisation homologué. Placez-le à au moins 30 mètres derrière un véhicule arrêté qui constitue un danger et allumez vos feux de détresse, sauf si cela vous met en danger.
  • Dans les communes de montagne concernées, du 1er novembre au 31 mars, vous devez avoir des pneus hiver ou détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
  • Les enfants de moins de 10 ans doivent utiliser un siège auto ou un rehausseur homologué. Ils voyagent à l’arrière, sauf dans des cas limités comme un siège dos à la route avec l’airbag frontal désactivé. Le conducteur est sanctionné si un enfant n’est pas correctement attaché.
  • Lors d’un contrôle routier, présentez votre permis et le certificat d’immatriculation (carte grise) du véhicule. Depuis avril 2024, vous n’avez plus à présenter de justificatif d’assurance, car les forces de l’ordre consultent un fichier national.

Conduire avec un permis étranger

Un permis valide d’un pays de l’UE ou de l’EEE peut être utilisé en France. Vous ne devez l’échanger que dans certains cas, par exemple après une infraction commise en France entraînant un retrait de points, ou à son expiration. Un permis hors UE est reconnu pendant 1 an à compter du début de votre résidence normale en France. Pour continuer à conduire ensuite, échangez-le si votre pays figure sur la liste des pays pratiquant l’échange, ou passez le permis français.

Sources